38250. lajstromszámú szabadalom • Újítások torpedók mélységszabályozására

ként van kényszermozgásúlag összekötve, hogy egy bizonyos tolattyúmozgás által elért nagyobb dugattyúmozgás s tolattyúmozgás irányának és nagyságának megfelelő tolattyúházmozgást eredményez. A mellékelt rajz első ábrájában a találmány szerint szerkesztett servómotor függőleges metszete van föltüntetve, melynél a hydrostatikus membránt dugattyú helyettesíti. 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti keresztmetszete. 3. ábra a 2. ábra C—D vonala szerinti metszete. A (v) hydrostatikus kamra (w) fala a servomótor (n) hengerére van erősítve. A (w) fal hordja az (r) hydrostatikai dugattyú (z) hengerét. Maga a (v) hydrostatikai kamra, melyben az (f) inga leng, az inga csekély méreteire való tekintettel, a (w) falra erősített, víz által körülvett (u) tok által képezhető úgy, hogy az eddigi elrendezés, mely szerint a hydrostatikai kamra külön rekeszbe volt beépítve, elkerülhető, miáltal lényeges helyet nyerünk. Az (f) inga (g) bütyke az (r) hydrostatikai dugattyú belső oldalára gyakorol nyomást, a dugattyú (t) rúdja pedig a servomótor (a) tolattyújában folytatódik. Az (a) tolattyú a mozgó (b) tolattyúházban, ez utóbbi pedig a helytálló (c) tokban van vezetve és a servomótor (m) dugattyújával a (p, q) kétkarú emelő segélyével van összekötve. Az 1. ábrában föltüntetett helyzetben a servomótor közép állásában van föltüntetve. A hydrostatikai dugattyú (t) rúdjának meghosszabbítását képező kis (a) tolattyú két 1 és 3 karimával van ellátva, melyek a tolattyú középállásában a mozgó (b) tolattyúház 2 és í csatornáit elfödik. A két 1 és 3 karima között az 5 légbebocsátó csatorna nyílik, mely a mozgó (c) tolattyúház külső részén alkalmazott 6 hosszcsatornába megy át, amelybe a helytálló (c) tokban alkalmazott (7) beömlőcsatorna torkol. Az (a) tolattyú 1 és 3 karimáin kívül fekvő terek (3. ábra) a mozgó (b) tolattyúházban alkalmazott megfelelő 8 és 9 furatok segélyével a (b) tolattyúház külső fölületén alkalmazott 10 hosszhoronnyal közlekednek, mely a 11 légkibocsátó csatornával állöszszeköttetésben. A servomótor (m) dugattyúja a mozgó tolattyúházzal kétkarú emelő segélyével van összekötve, melynek (p, q) karjai úgy vannak méretezve, illetve a karok hosszai úgy aránylanak egymáshoz, mint az (m) servomótor dugattyú teljes löketének hossza az (r) hydrostatikai dugattyú teljes löketének hosszához. Ha a hydrostatikai és az inga nyomásának együttes hatása következtében pl. az 1. ábrabeli 1 nyíl irányában mozog el az (r) dugattyú, úgy a tolattyú az (n) henger jobb oldalába bocsát nyomólevegőt, míg a henger bal oldala a 11 kiömlő csatornával köttetik össze. Ennek következtében az (m) dugattyú a 2 nyíl irányában fog elmozdulni. Az (m) dugattyúnak a mozgó (b) tolattyúházzal való kényszermozgásu összeköttetése folytán, ez utóbbi ugyanazon irányban fog eltolatni, melyben előbb a tolattyú mozgott és pedig a (p, q) emelőkarok föntjelzett viszonya folytán, a (b) toknak lineáris eltolódása egyenlő lesz az (a) tolattyú eltolódásával. A tolattyú 1 és 3 karimája az (m) dugattyú mozgásának befejezése után a 2 és 4 csatornákhoz viszonyítva ugyanazon helyzetben lesz, mint a kormánymozgás megkezdése alkalmával. A fönt leírt elrendezés lehetővé teszi, hogy a hydrostatikai membránt vagy az ehelyett alkalmazott hydrostatikai dugattyút igen kis méretűre készíthessük, miáltal az inga hossza és súlya is rendkívül csökkenthető, minek következtében az (u) hydrostatikai kamrát magára a servomótorra lehet szerelni és a szabályozónak méreteit és súlyát nagy mértékben lehet csökkenteni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 37558 sz. szabadalomban védett mélységszabályozónál alkalmazott servomótor változata, jellemezve azáltal, hogy ennek tolattyúja mozgatható tolattyúházban van elrendezve, mely a servomótor dugattyújával oly áttétel segélyével van kényszermozgásúlag összekötve, hogy a kisméretű tolattyúeltolódás által előidézett