38247. lajstromszámú szabadalom • Javítások lapos lángzóval bíró lámpabetéteken, vasúti jelzőlámpákhoz és effélékhez
- 2 -érjük azt, hogy az orsó a láng síkjára merőlegesen álljon. Hasonló célzattal készült a 4. 5. ábrabeli kiviteli alak; egyes esetekben ugyanis szükséges, hogy az orsó a jelzőlámpa sarkán vezettessék ki s azért a (4) lángzócső fölső részét 45°-kal csavarjuk el. Hogy a láng lobogását és kormozását a rázkódtatások és lökések következtében, lehetőség szerint korlátozzuk, az olajtartány belsejében egy, a belet körülvevő, fenékig érő (10) csődarabot rendezünk el, mely egy alsó (11) és egy fölső (12) nyíláson át közlekedik a tartánnyal. Figyelemreméltó újítás még az (1) üvegtartókeretnek oly kiképzése, hogy középső rácsos része, ellentétben az eddigi kúpos vagy domború kiképzéssel, hengeres alakkal bír, miáltal egyrészt több levegő vezettetik a lánghoz, másrészt nagyobb vezető fölületet képezvén, a lángzótest kevésbbé melegedik, míg az eddigi kivitelnél gyakran előfordult, hogy a lámpa hirtelen lesülyesztése esetén a lángot a kúpos rácson át betóduló levegő kioltotta. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítás lapos lángzós lámpabetéteken, jellemezve egy különálló és karimával ellátott lángzócső által, mely az üvegtartó keret ráesavarása által rögzíttetik. 2. Javítás lapos lángzós lámpabetéteken, jellemezve azáltal, hogy lángzócsövének a támasztó karima fölötti része bizonyos szög alatt el van csavarva (torzítva), oly célból, hogy a bél mozgatására szolgáló orsó tetszőleges szög alatt állhasson a láng síkjához képest. 3. Javítás lapos lángzós lámpabetéteken, jellemezve azáltal, hogy a bél mozgatására szolgáló orsó a lángzócső karimájának leszorítása által elfordulás ellen rögzíttetik. 4. Javítás lapos lángzós lámpabetéteken, jellemezve azáltal, hogy a tartányban egy, a belet körülvevő, fenékig érő és megfelelő nyílásokkal ellátott csődarab van elrendezve. 5. Javítás lapos lángzós lámpabetéteken, jellemezve azáltal, hogy az üvegtartókeret középső rácsos része hengeresen van kiképezve. (1 rajzlap melléklettel.) 4U-A8 nÉSZVÉN* TjSfiSASÁíí NVC" \Jt BUOAPtATBh