38197. lajstromszámú szabadalom • Újítás ekéken

rúgó által a hengerkerékhez szorított (k) | vakaró. A súrlódás az (f) hengerkeréken alkalmazott fogak, bordák, vagy ehhez hasonló egyenetlenség segélyével növelhető. Ahelyett, hogy a hengerkerék állványa a gerendelyhez köttetnék, lehet azt közvetlenül a szántóvashoz is kötni, egyszóval a hengerkerék csapágyának megerősítése és annak helye tetszőleges lehet. A hengerkerék egészen a szántóvas mögött is helyezhető, vagy pedig egy-egy hengerkerék alkalmazható a szántóvastól jobbra és balra. Ez utóbbi esetben azonban különböző magasságban kellene a két hengerkereket elhelyezni, mivel egyik a barázdában, másik meg a tarlón járna. A hengerkerék forgócsapját azonfölül még ferdén is lehet helyezni a henger tengelyéhez képest, miáltal a szántóvas a föl- és lemozgáson kívül még ingómozgást is nyer. Végül szükség esetén a hengerkerék forgása lánckerékhajtással biztosíttathatik, mely mozgását az egyik ekekeréktől nyerheti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás ekéken, jellemezve azáltal, hogy az eke hátsó részén, kivált pedig a gerendely hátsó részén'vagy a szántó vason egy vagy több excentrikusan csapágyazott hengerkerék van alkalmazva olyképen, hogy az eke hátulja e hengerkeréken nyugszik, miáltal az eke haladásánál a hengerkerék forgásba jut és excentrikus csapágyazásánál fogva a szántóvasat állandóan föl- és lemozgatja. 2. Egy az 1. igény szerinti eke, jellemezve azáltal, hogy az excentrikus csapágyazású hengerkerék az ekekormány és a szántóvas tartólapja közötti térben van elhelyezve. 3. Egy az 1. és 2. igény szerinti eke, jellemezve azáltal, hogy az excentrikus csapágyazású hengerkerék tényleges forgási tengelyéhez képest ferdén van elhelyezve, miáltal az ekevas hossztengelye körül is végez ingó mozgást. (1 rajzlap mollóblettel.) pallas ré8zvénytáíjöa8á0 nyomdám budapt8t6l»