38197. lajstromszámú szabadalom • Újítás ekéken

Megjelent IÍM>7. évi március lió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 38197. szám. X/a OSZTÁLY. Újítás ekéken. NICOLOVITS LÁZÁR FÖLDBIRTOKOS REMETEPOGANISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 17-ike. Ismeretes, hogy az ekék, különösen bizonyos földnemekben való szántásnál gyakran megakadnak úgy, hogy őket a szarvaknál fogva állandóan rázni kell. Jelen találmány oly újításban áll, melynek segélyével az eke önműködően nyeri a különben fárasztó munkát föltételező rázó mellékmozgást úgy, hogy az eke megakadása minden különös figyelem nélkül is biztosan elkerültetik. Ennek megfelelően az új eke átlag kisebb vonóerőt kíván meg és így az igás állatokat kiméli. Az újítás lényege abban áll, hogy a szántóvasra vagy a gerendely hátsó részére egy középpontkivülien csapágyazott hengerkerék van szerelve, melyre az eke súlya támaszkodik úgy, hogy az eke hátulja ezen fut és nem támaszkodik csupán a szántóvas aljával a barázda aljához. Az eke előrehaladása mellett e henger forgásba jön és excentrikus ágyazása folytán a szántóvasat váltakozva emeli és sülyedni engedi, miáltal a föld lazul és könnyen átmetszetik. A mellékelt rajzon a találmány példaképem kiviteli alakja van bemutatva egy közönséges egybarázdás taligás ekén. A találmány természetesen a példaképem kivitel értelmében, bármely szerkezetű ekén alkalmazható. A rajzon a gerendely hátsó végén már meglévő (a és b) csavarok segélyével megerősített (c) erős villaszerű állvány van erősítve, mely a (d) ekekormány és a szántóvas (e) tartólapja közötti tér fölött van elhelyezve. Ezen állványban van a (g) csap körül forgathatóan excentrikusan ágyazva az (f) hengerkerék az ekekormány és a szántóvas tartólapja közt fekvő térben, de úgy, hogy valamivel a szántóvas alsó lapja alá nyúlik, miáltal az eke hátulja nem a szántóvason, hanem é^en hengerkeréken nyugszik. Az így keletkező súrlódó erő azután forgásba hozza a hengerkereket, mely azután excentrikus csapágyazásánál fogva az ekevasat fölváltva emeli és sülyeszti s így a földben lazítja, amivel az eke befeszülését megakadályozza. A szántóvas folytonos lazítása mellett és azért, mivel a csúszó súrlódás egy része helyett gördülő súrlódás alkalmaztatik, a szükséges vonóerő csökken és az eke járása igen egyenletessé és biztossá tétetik. Az (f) hengerkereket az esetleg túlságosan rátapadó földtől egy az ő excentrikus mellékmozgásához alkalmazkodó vakaró segélyével lehet megszabadítani. Ilyen pl. a (h) körül forgathatóan csapágyazott és az (íj