38190. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs mindennemű járművek számára

lyek megfelelő szélességgel és különböző átmérővel bírnak és (h) csavarok által az (i) keréktalpra vannak erősítve. Az (i) talp köröskörül a külső (e) gyűrű ívének meg­felelő üreggel van ellátva úgy, hogy az abroncs, különösen oldalnyomások ellen, szilárd támasszal bír. A külső (e) gyűrű be van mélyítve, mely a gumiból, bőrből vagy hasonlóból készült (k) futógyűrű fölvéte­lére szolgál. Az (e) és (f), illetve (g) gyű­rűk közötti, a futófölületnek megfelelő helyek rugalmas anyagból, például parafá­ból vagy hasonlóból álló (m n) rétegekkel vannak kitöltve úgy, hogy a föllépő nyomás az összes abroncsrészekre egyenletesen át­vitetik. Az abroncsszegmenteknek csavarok által való megerősítése lehetővé teszi, hogy az esetleg megrongált abroncsrészek minden­kor egyszerűen • és könnyen leszereltesse­nek és ujakkal helyettesíttessenek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vékonyfalú fémcsőből álló rugalmas ke­rékabroncs, jellemezve azáltal, hogy a talpon több kicserélhetően egymásba du­gott rugalmas fémcső van megerősítve és közbehelyezett rugalmas rétegek ál­tal egymással összekötve, azon célból, hogy a föllépő külső nyomás az egyes üreges abroncsokra egyenletesen átvi­tessék. 2. Spirálszerűen üregesre tekercselt acél­abroncs kerékpárok, motorkerékpárok és automobilok számára, melyek sülyesz­tett futófölülettel és ebbe helyezett, gumiból, bőrből vagy hasonlóból készült futógyűrűvel bírnak. (1 rajzlap melléklettel.) uuu reszvénytár3aság nyomdája budapesté*

Next

/
Oldalképek
Tartalom