38189. lajstromszámú szabadalom • Durranó gyutacsszelence
— 2 Előírás szerint minden vasúti őr ily szelencével el van látva, melyet szolgálat közben a szelence hátlapjára erősített (13) füleken átmenő (2) szíj segélyével úgy köt dereka köré, hogy a szelence födele előrenézzen és a toló retesz fölül legyen. Ha már most vonatkisiklás vagy más szerencsétlenség esetében a durranó gyutacsokra szüksége volna, akkor egyszerű kézmozdulattal a toló reteszt eltolja, minek következtében a födél vízszintes helyzetébe kifordul és a gyutacsok gyorsan — ami itt a legfőbb követelmény — hozzáférhetőkké válnak. A (6) gyutacsot már most a (8) lemezrúgónál, illetve a (7) karnál megfogva, (5) tokjából kihúzza és úgy helyezi a megfelelő sínre, hogy a (8) lemezrúgó a sín fejét közrefogja. A robogó vonat a (7) karon megy át, az ebben lévő gyúanyagot meggyújtja, mely viszont a (6) durranó anyaghoz jut és ezt fölrobbantja. Megjegyzendő, hogy szükség esetén 3—4 gyutacsot fog az őr a sínen megfelelő távolságban elhelyezni. Sőt a vonatkísérő személyzet valamelyik tagja is gyorsan fölköti a szelencét, mellyel minden vonat el van látva és hasonló módon helyezi el a sínen. Ezt az óvszabályt a fokozott biztonság teszi szükségessé. A szelence alakja, a gyutacsokat fölvevő tokok kiképzése és száma, a retesz alakítása, a fölkötő közeg mineműsége nem érintik a találmány lényegét, mely a durranó gyutacsokat fölvevő, gyorsan nyitható és hozzáférhető, általában könnyen kezelhető szelence alkalmazásában áll. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Durranó gyutacsszelence, jellemezve a f ödélbelsőoldalához erősített befelé kiálló lemez által, melyhez a durranó gyutacsokat befogadó tokok vannak erősítve úgy, hogy a födél nyitásánál a szelence egész tartalma — a durranó gyutacsok — gyorsan és könnyen hozzáférhetővé válnak. 2. Az 1. alatt védett szelence kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (3) födél a szelence fölkötött állapotában előre néz és a födélhez belül hozzáerősített (4) lemezre szerelt (5) gyutacstokok mindenkor fekvő helyzetben vannak. 3. Az 1—2. alatt védett szelence kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a födél hátsó hosszszéle be van görbítve oly célból, hogy a szelence kinyitásánál a födél támaszt nyerjen és közel vízszintes helyzetben szilárdan megálljon. (1 rajzlap melléklettel.) síuxab részvénytársaság nyomdája b'joapes tfcn