38185. lajstromszámú szabadalom • Riasztó készülék

Megjelent 1J)07. évi március hó 12-éu. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 38185. szám. XVIII/b. OSZTÁLY. Riasztókészülék. ERIKSON JOHN EMIL TŐKEPÉNZES SCHWEIDNITZBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 május hó 5-ike. A találmány tárgya riasztó készülék, mely ajtók vagy ablakoknak a szobára néző oldalán alkalmaztatik és egy szárny nyitásánál működésbe jut. Ezen célra magában ismert óramű szolgál, melynek hajtóműve az ajtókilinccsel összekötött retesz által zárva van, a kilincs lenyomásánál azonban fölszabadul és ezzel egy ébresztőt működésbe hoz. A mellékelt rajzban 1. és 2. ábrákon az óratok fölvételére szolgáló szekrény elől-, illetve oldalnézetben van föltüntetve; 3. ábrán az óramű oldalnézetben, 4. ábrán fölülnézetben látható; 5. ábrán az ajtóra szerelt, használatra kész riasztó készülék nézetben látható. Az óramű (a) hajtókerekébe kapaszkodik a (d) fogaskerék, mellyel a kerületén túl érő (e) emelő mereven van összekötve. Az óra (f) tokján függélyes irányban van átvezetve a tok mellső oldalán (g) csapszögekkel vezetett (h) tolóka, melybe az (i) pecek vízszintesen van behelyezve. A pecek egyik vége az óramű belsejébe nyúlik és az (e) emelő fölé fekszik, ami által az óramű megakasztatik, míg másik vége a tok mellső falában elrendezett (k) hasítékon át (1. ábra) kifelé van vezetve és az (l) gombbal (4. ábra) van ellátva, mely a tolóka fölfelé tolásánál mint fogantyú szolgál. Az (f) óratok az (m) szekrénybe (1. és 2, ábrák) helyeztetik, mely önmaga körül elforgatható rugalmas (n) kampó segítségével az ajtóba becsavarolt (o) fülbe (5. ábra) akasztatik. Az (n) kampónak azért kell rugalmasnak lennie, hogy az óramű rázkódtatásoknak ne legyen kitéve és azért forgatható, hogy a készüléket úgy jobbra, mint balra záródó ajtókon lehessen alkalmazni. Ha már most a (h) tolókának a tokból kinyúló, alsó végét a (p r) láncok útján a zárt (s) ajtókilincs két végével kötjük össze, akkor az a kilincs lenyomása alkalmával lehúzatik, miközben az (i) pecek (3. ábra) az (e) emelőn átcsúszik, ezáltal az addig zárt óraművet szabadon adja és az ébresztőt működésbe hozza. Az (r) lánc az óratokot, illetve a (h) tolókát a kilincs lenyomása alkalmával függélyes helyzetben tartja, illetve a tolóka kitérését megakadályozza. A tolókának eredeti helyzetébe való visszahozása által az ébresztő ismét működésen kívül helyeztetik, mert ez esetben a (d) kerékkel a nyíl irányában tovahaladó (e) emelő ismét az (i) pecekbe ütközik.