38156. lajstromszámú szabadalom • Javítások Roskopf-órákon

kapcsolt helyzetben egy rugó által tartott kilincs helyett jelen találmány szerint egy rugalmas, mindkét kerékbe kapaszkodó kettős kilincs van elrendezve, mely nem­csak az egyik kereket akasztja meg, hanem a két kerék állandó kapcsolódását is biz­tosítja. A mellékelt rajz a Roskopf-zsebórákon létesített javításokat mutatja, mely sze­rint : az 1. ábra az óramű fölülnézete, a 2. ábra oldalnézete, míg a 3. ábra az alaplemezről levett gátló­müvet fölülnézetben mutatja. Az (1) járómüvet ismert módon tartó (2) alaplemezre (3) csapszög körül forgatható (4) főtartólemez van szerelve, mely az alap­lemezen szokásos módon (5) csavarokkal erősíttetik meg. A (4) főtartólemezen egy (6) tartó van elrendezve, mely a (7) billegő gátlómüvéhez tartozó összes részeknek és a (8) horgonyvillának csapágyait fölveszi. A csapágyak zárt (9) fémfoglalatokat ké­peznek, melyek a tartóban függélyes irány­ban beállíthatók és egy oldalt elrendezett (10) csavar segélyével rögzíthetők, miáltal különböző nagyságú fémfoglalatok alkal­mazhatók. A (11) gátkerék közvetlenül a (2) alaplemezre erősített különleges (12) tartóban ágyaztatik. A gátkerék és a fő­tartólemezen elrendezett (8) horgonyvilla kapcsolódásának létrehozására és szabályo­zására a főtartólemezben elhelyezett (13) igazítócsavar szolgál; ez utóbbinak megfelelő csavaranya menetek ezen főtartólemezben vannak ; a csavar vége pedig a gátkereket hordozó tartóra támaszkodik. Ezen csa­varnak meghúzásánál, ili. utánengedésénél a (4) főtartólemez elforog anélkül, hogy ezáltal a gátlómű egyes részeinek egymás­sal való kapcsolódása befolyásoltatnék. Az óra szabályozása a billegő tengelyén elren­dezett (14) beállító mutatóval történik, mely célszerűen a járómú lemezén levő (15) skála fogaiba kapaszkodik, melynek fogtávolsága bizonyos idő-egységnek, pl. egy percnek felel meg. A járómü inegakasztása (arretálása) a* föl­húzásnál a járómű lemezén elrendezett ru­galmas (16) kettőskilincs segélyével törté­nik, mely egyidejűleg a kapcsolódó kerékbe kapaszkodik és ezáltal a két kerék kapcsoló­dását állandóan biztosítja. Az óra beszabályozásánál, ill. javításánál csak a (4) főtartólemezt a (2) alaplemezzel összekötő (5) csavart kell megoldani és a gátlóművet teljesen fölszerelve, azaz alap­lemezről leemelni, miáltal a'z óramű másik része is könnyen hozzáférhetővé lesz. Más­részt az összeállításnál is csak két rész jön tekintetbe, melyeknek helyes kapcsoló­dása a (13) igazító-csavar meghúzása, ill. utánengedése által gyorsan és könnyen létesíthető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Roskopf-óra, jellemezve azáltal, hogy a gátlómű egy főtartólemez és egy tartó között van olyképen elrendezve, hogy összefüggő egészet képezzen, mely cél­szerűen az alaplemezen forgathatóan és rögzíthetően van elrendezve. 1. Az 1. igénypontban védett Roskopf-óra, jellemezve egy a két fölhuzókerékbe kapaszkodó rugalmas (16) kettőskilincs elrendezése által azon célból, hogy egyik kerék megakasztásával (arretálá­sával)egyidejüleg mindkét kerék helyes kapcsolódása biztosíttassék. 3. Az 1. pontban igényelt Roskopf-óra jel­lemezve azáltal, hogy a tengelyek a tartólemezen beállíthatóan és rögzíthe­tően elrendezett zárt (9) fémfoglalatok­ban ágyaztatnak azon célból, hogy kü­lönböző ágyazó kövek, valamint rövidebb és hosszabb tengelyek is alkalmazhatók legyenek. (1 rajzlap mellékletiül.) PÁLLAP né&ZVÉN* TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPMTEfl

Next

/
Oldalképek
Tartalom