38146. lajstromszámú szabadalom • Tubuselzáró gép

Megjelent 1907. évi március hó 11-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 38146. szám. XVI/d OSZTÁLY. Tubuselzárógép. SCHVARCZ SAMU GÉPÉSZ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 augusztus hó 9-ike. Találmányom tárgya egy gép az ismeretes, pépszerű vagy folyékony készítményekkel töltött ólomtubusok hátsó töltővégének elzárására, mely az elzárást két munkafolyamatban, akként végzi, hogy a tubus töltővégét egy fogó segélyével laposra összenyomja, az összenyomott végét egy hengeres magra föltekercseli és az így keletkezett gyűrűalakú karimát egy ütéssel ellapítja, tehát szorosan záró többszörös hajtást létesít a tubus töltővégén. Eme gép a csatolt rajz 1 ábráján a 2. ábra 1—1 vonala szerint vett metszetben 2. ábráján fölülnézetben, a 3. ábráján oldalnézetben látható, a 4—6. ábra a föltekercselő mag részlete, a 7. ábra a tubus nyitott töltővégét ellapító fogó metszete, a 8—10 ábra pedig a tubus ellapított végét föltekercselő berendezés működési módjának sémája. Mint a rajzokból kitűnik, a gép (a) alap lemezén egy fogantyúval ellátott (b) kar van függélyes síkban forgathatóan elrendezve, mely két (c c) csapja segélyével a tubus nyitott töltővégét ellapító fogót nyitja és zárja, (d) csapjával pedig a föltekercselő magot tolja előre és hátra. Az ellapítő fogót két az (a) alaplemezen fix módon ágyazott, kétkarú (e e) emelő képezi, melynek hátsó karján kiképezett (f) kulisszáiba a (c) csapok fogódzanak be, mellső karjain pedig megfelelően alakított pofák vannak elrendezve. Eme pofák előtt egy az elzárandó tubus'elhelyezésére szolgáló, legelőnyösebben szögletvasból készült (g) vályú van elhelyezve, mely vályút az (a) alaplemezre szerelt két (h)' csavarorsó segélyével úgy magassági, mint hosszanti irányban be lehet állítani úgy, hogy a különböző átmérőjű és hosszúságú tubusok a fogó előtt mindig a megfelelő helyzetben legyenek beállíthatók. Ebből a célból a két (h) csavarorsó a vályú karimáinak egy-egy hasítékán mennek át és két, a megfelelő karimát közrefogó csavarházzal vannak ellátva, minek következtében a beállítás könnyen érthető módon végezhető. A vályúnak ezenkívül egy beállítható (i) ütközője van, melyet szorítócsavar segélyével lehet a beállított helyzetben rögzíteni úgy, hogy mikor a (j) tubus a zárócsavar segélyével a vályú keresztmetszetét teljesen kitöltő (i) ütközőre fekszik, annak meghatározott hosszúságú része álljon ki a vályúból (1. a 3. és 7. ábrát). Ha már most a (b) kart az 1. ábrán teljesen kihúzva ábrázolt helyzetéből a pontozva ábrázolt helyzetébe forgatjuk, a fogó záródik, a tu-