38048. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

— 2 — az (A) dugattyú végzi, mely célból a hengernek másik vége is zárt. A henger végén t. i. (4. ábra) egy megfelelő hosszúkás (c) nyílással ellátott és egy kulisszaszerűen elcsúsztatható (f) lemezzel bíró födővel van elzárva, melyuek közepén egy a hajtórudat körülvevő térdkalácshoz hasonló (g, h) csukló van elrendezve, mely a hajtórúd mozgása szerint beállhat és az (f) lemezt jobbrabalra eltolja. Ez a lemez továbbá a henger falában elrendezett keskeny résekben vezettetik és ilymódon állandóan hermetikus elzárást biztosít Ily mótor alkalmazása mellett egyenlő súlyok esetén kb. kétszer akkora erőt fejthetünk ki, mint a közönséges négyütemű motorokkal. A mótor járása különben nagyon szabályos, különösen három hengerrel, ahol semmi rázkódtatás nincsen. A dugattyúk továbbá alumíniumból vagy könnyű aluminiumötvözetből állanak, minek előnye a jobb vezetőképességgel járó kisebb mértékű fölmelegedés és a könnyebb súly, ami a rázkódtatásokat csökkenti. A mótor, mint a rajzon látható, a váz(y) csőtartóin nyugszik, mely utóbbiak az (r) csavartengely és a belső fogazású (t) kereket is hordozzák. A (t) kerékkel kapcsolódó (z) kerék a mótor (1) könyöktengelyére van ékelve, mely a hengerekkel összefüggő ágyazásokban nyugszik. A kormánylapát semmi különös berendezéssel nem bir, és egyszerűen egy a vázhoz erősített függélyes helyzetű (2) fölületből áll. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Repülőgép, jellemezve egy vízszintes helyzetű csavar és egy a vázon megerősített három vagy több egymás fölött elrendezett segédszivattyúnélküli kétütemű exploziós hengerből álló njótor oly egyesítése által, hogy a függélyes csavartengelyt fölvevő csapágyak, valamint a mótor könyöktengelyének ágyazásai is a hengerekhez vannak foglalva, mely utóbbi tengely végére egy a csavartengely belső fogazású kerekével közvetlenül kapcsolódó lassitó áttételhez szolgáló kerék van fölékelve. 2. Az 1. igénypontban védett repülőgépnél alkalmazott csavar, mely három lefelé homorú szárnyból áll, mely szárnyak egyrészt a csavartengelyre vannak ékelve és másrészt az ugyanezen tengelyen lévő fogaskerék peckeihez kapcsolt sodronyokkal vannak rögzítve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA* RÉ8ZVÉSY TÁ1WASAU NYOMD* U BUDAPESTEN