38006. lajstromszámú szabadalom • Újítások kompound gőzturbinákon

Megjelent 1907. évi február hó 21-éu^ MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38006. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Újítások kompound gőzturbinákon. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE CÉG BAÜENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 junius hó 23-ika. A kompound gőzturbináknál a magas és alacsony nyomással dolgozó részeket egyenlő sebességgel szokás járatni, ami azonban a hatásfokot lényegesen csökkenti, mivel az alacsony nyomású részeknek a magas nyomású részek sebességével való forgás nem felel meg. Jelen találmány célja abban áll, hogy a lehető legnagyobb hatásfok úgy a magas, mint az alacsony nyomású turbinánál egyidejűleg legyen elérhető. A találmány abban áll, hogy a kompound gőzturbina részei külön tengelyekre vannak ágyazva s ezen tengelyeket különböző és pedig olyan sebességekkel hajtják, amilyenek az illető hajtóelemek legnagyobb hatásfokának megfelelnek. A turbinarészek közvetlenül elektromos áramfejlesztőkkel kapcsolhatók, aminek egy példáját a mellékelt rajz tünteti föl vázlatosan. A magas nyomású (A) turbinából kifúvott gőz az alacsony nyomású (B) turbinán halad keresztül. Az (A) turbinával a (Gl) elektromos áramfejlesztő, a (B) turbinával pedig a (G2) elektromos áramfejlesztő van közvetlenül kapcsolva. Azonkívül mindkét áramfejleszlő az (Ul, U2) kapcsolók segélyével párhuzamosan vagy sorozatosan kapcsolható egy közös (N) vezetékre. Ezen berendezés az egyszerű gőzturbinákkal vagy a dugattyús gépek és gőzturbinák kombinációjával szemben lényeges előnyöket nyújt nemcsak a hatásfok, hanem í a hajtóerő költségei tekintetében is. Ugyanis j úgy a magas, mint az alacsony nyomású turbina is a lehető legnagyobb hatásfokkal dolgozik, mivel az egyes turbinák a különböző s a rájuk nézve legkedvezőbb sebességgel járnak, tehát a magas nyomású turbina nagyobb, az alacsony nyomású pedig kisebb sebességgel forog. A kompound turbinának különböző forgási sebességekkel működő két része tehát úgy van egymással összekötve, hogy mindkét rész egy-egy elektromos áramfejlesztő független hajtására van fölhasználva s az áramfejlesztők párhuzamosan vagy sorosan vannak kapcsolva egy közös vezetékhálózatra. A gőz beáramlását, mint ismeretes, csakis a turbina magas nyomású részénél kell szabályozni. Ahelyett, hogy a turbina részeit az áramfejlesztők összekapcsolása útján elektromosan kötnénk össze egymással s ily módon elektromos vezetékeket táplálnánk, úgy is járhatunk el, hogy a turbina részei által szolgáltatott munkát mechanikai úton visszük át egy közös tengelyre s ezen cél-