38002. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet gyűrűs fonó és cérnázógépek dobjai és hengerei számára
Megjelent 19()7. évi február hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38002. szám. XIV/a/i. OSZTÁLY. Hajtószerkezet gyűrűs fonó- és cérnázógépek dobjai és hengerei számára. NICOLAS SCHLUMBERGER ET COMPAGNIE CÉG GEBWEILERBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 19-ike. A jelen találmány tárgya hajtó szerkezet gyűrűs fonó és cérnázó gépek számára, célja pedig, hogy a hengereket a gép, ill. az orsókat hajtó dobok megindítása után tetszőleges idő múlva megindíthassuk. A hajtás eddig rendesen egy megékelt korong és tengely segélyével történt és a hengerek egy, közöttük és a hajtó tengely között elrendezett fogas kapcsolás segélyével kapcsoltattak be és ki. Ezen hajtással azonban a hengereknek hirtelen, lökésszerű bekapcsolása jár, amiből azután szálszakadások és a szálban egyenlőtlen vastagságú helyek keletkeznek. A jelen találmány szerint már most a dobot hajtó tengelyen elrendezett, megékelt korong két részből áll, melyek közül az egyik a dobot, a másik pedig a hengereket egy, ezen tengelyen lazán elrendezett persely segélyével hajtja; a dobot hajtó korongfélről, mely itt is meg van ékelve, a szíj fokozatosan rátolatik a korongnak a hengereket hajtó részére, miáltal rugalmas, fokozatos és lökésnélküli kapcsolást kapunk A mellékelt rajzokon a találmány tárgyát képező hajtó szerkezet egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. A 1. ábra a hajtó szerkezetet üresjáratú állásban mutatja. A 2. ábra azt működés közben tünteti föl. Az (e) hajtó tengelyen (1. ábra) a (b) üresjáratú dob és a két (c) és (f) korongfélből álló munkakorong van elrendezve, mely korongok közül a (c) korong a tengelyre föl van ékelve. Ezen (e) tengelyen van továbbá a (g) persely is elrendezve, mely a (h) kerékmű segélyével az (i) hengert hajtja. Ezen (g) perselyen az (f) korongfél akként van tengelyirányban eltolhatóan elrendezve, hogy ez az utóbbi és a (g) persely közt lévő (m) rúgó által a (c) korongfélhez szoríttatik. Az (f) korong a (p) emeltyű segélyével a (g) perselyen tengelyirányban eltolható. A (p) emeltyű a (q) csappal van ellátva, melyet a (k) kilincs megfog, hogy az (f) korongot kikapcsolt helyzetében megtarthassuk. A berendezésnek működése már most a következő: Az (a) emeltyűnek a rajzban föltüntetett nyíl irányában való elforgatása által a gégét hajtó szíj a (b) üresjáratú dobról a'kétrészű korongnak első felére, a (c) korongfélre tolatik át, miáltal az (e) tengelyen alkalmazott, az orsókat hajtó (d) dob mozgásba hozatik. Az (a) emeltyűnek további elforgatása által a szíj fokozatosan a második eltolható (f) korongfélre jut, amikor