37976. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyomtatógépek vályúhengerei forgásának szabályozására
Megjelent 1907. évi február hó 8-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 87976. szám. IX/©. OSZTÁLY. Berendezés nyomtatógépek vályúhengerei forgásának szabályozására. MASCHINENFÁBRIK ROCKSTROH & SCHNEIDER NACHF. A.-G. CÉG DRESDEN-HEIDENAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 10-ike. Találmányunk tárgya nyomtatógépek vályúhengereinek kilincs és kilincskerék segélyével történő időszakos forgatására, melynél az ily haj főberendezések általános hátránya, hogy az elfordulás szabálytalanul történik, elkerülhető. Ugyanis a szabálytalan elfordulás, illetve a henger elfordulási szögének változása arra vezetendő viszsza, hogy a mozgató kilincs — mielőtt a kilincskerékbe befogódzanék — bizonyos holt mozgást végez, mert a kilincskerék fogait, ha azok túlságos gyöngítését elkerülni akarjuk, 5 mm.-nél kisebbre nem vehetjük és mert a gép szerkezete nagyobb átmérőjű kilincskerekek alkalmazását kizárja. Szabályozó berendezésünk lényege az, hogy több egymás mellett elrendezett, ugyanazon csap körül forgó, különböző hoszszúságú és fűrészfogszerű kilincset alkalmazunk. A kilincsek hosszúságkülönbsége akkora, hogy ezek összege az alkalmazott kilincskerék egy fogközének három negyedével legyen egyenlő. Eme találmány két foganatosítási alakja a csatolt rajzon az 1—4. és 5—7. ábrán látható, nevezetesen az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra fölülnézete, a 3. ábra az 1. ábra x—x vonala szerint vett metszete; a 4. ábra nagyobb léptékben a különböző hosszúságú, egymás mellett fekvő kilincseknek a kilincskerékhez viszonyított helyzetét mutatja a kölcsönös bekapcsolódás pillanatában. A (w) vályúhenger (a) tengelyére a (b) kilincskerék van fölékelve és a (c) fogaskerék lazán fölhúzva, a mozgatást az (e) karmantyúban vezetett (d) fogasrúd végzi (1. és 2. ábra), mely föl- és lefelé mozgásánál a (c) fogaskereket lengésnek indítja. A (c) fogaskerékkel az (m) tok van mereven kapcsolva, melynek két (1) karja az egymás mellett elrendezett és lépcsőzetesen kiképezett (fl f2 f3 és f4) kilincsek közös (o) tengelyének ágyazására szolgál. Az (m) tok tehát részt vesz a (c) fogaskerék lengő mozgásában. A (c) fogaskerék agyán egy (g) gyűrű van lazán fölhúzva, mely a kilincsek alatt eltolható,, a kilincskereket részben lefödő körívalakú (gl) sínt visel. Eme (gl)' sín beállítható és a sín ismert módon szabályozza a kilincseknek a