37964. lajstromszámú szabadalom • Hengermenesztő szerkezet famegmunkáló gépek számára

— Sábái csuklósan van összekötve, mely utóbbiakon a két henger van ágyazva. Ezáltal, miként azt a 6. ábra mutatja, a hengerek az előretolási irányra merőlegesen mindig egyenletes erővel szoríttatnak a munkadarabhoz, miáltal a fa megakadását és a vágásvonal eltolódásait elkerüljük. Továbbá a két hengerpár beállítására és az egyik hengerpárnak deszkák vágása céljából való rögzítésére a találmány értelmében a rögzítendő hengerpárt tartó szán egy hasítékban vezetett pecek által a beállító orsó csavaranyjával kapcsolatba hozható és a szánnak a közös hajtásba kapaszkodó fogasrúdja ezen hajtásból kiiktatható. A szánnal csuklósan összekötött fogasrúd e célra egy kézi forgattyú segélyével forgatható excenter által emelhető és sülyeszthető. Ezen berendezés által gyorsan állíthatunk be és térhetünk át középvágásokról deszkák vágására és megfordítva. A mellékelt rajzokon ezen beállító szerkezet példaképen hosszanti körfűrészre alkalmazva van föltüntetve; az 1. ábra a képnek a 2. ábra A—B vonala szerinti metszetét és a 2. ábra fölülnézetét mutatja, míg a 3. ábra a 2. ábra ^C—D vonala szerinti metszete; a 4., 5. és 6. ábrák összehasonlító vázlatokat mutatnak. Az (a a') menesztőhengerek bizonyos favastagságoknál rendszerint helyben állnak, azonban a (b) orsó segélyével kézzel beállíthatók, ha egy fatörzsből egyenlő vastag deszkák vágandók. Ezen esetben az (a a') hengereket ágyazó (f) szán a (d) csavar által a (b) orsón eltolható (c) csavaranyával van összekötve. Az (a a') hengerekkel szemben álló két (g g') henger (h h') csúszódarabokban van ágyazva, melyek a (k) szánban egymástól függetlenül, a fa előretolási irányára harántirányban eltolhatók és egymással az egyenlőkarú (i) emeltyű által vannak összekötve, mely a szánban van ágyazva és (j) csapok segélyével a csúszódarabokon át a szánba kapaszkodik, mimellett ezen csapok a szán liosszhasítékaiban kis játéktérrel bírnak. A (k) szán (1) fogasrudat tart, mely (m) fogaskerékbe kapaszkodik, utóbbi a (p) súlyuk által befolyásolt és (q) kilincsművel ellátott (n) tengelyen ül. Az (a a') hengerpár (f) szánával csuklósan összekötött második (1') fogasrúd az (r') kézikerék segélyével forgatható (r) excenter által, melyre ezen fogasrúd szabadon fölfekszik, az (m) hajtással kapcsolatba hozható úgy, hogy az (f) szán, a (c) állító csavaranyával való kapcsolatot közvetítő (d) csavar meglazítása után, a (k) szánnal egyidejűleg, azonban ellentétes irányban eltolható. Ha egy fatörzset két egyenlő vastag részre, tehát pontosan középvonalában akarunk fölvágni, akkor az (1') fogasrúd beiktatása után a két hengerpár a (p) súlyok által egyenletesen és egyidejűleg egymásfelé tolatik, míg az (a g') hengerek közé betolt fatörzshöz fekszenek. A fatörzs menesztésénél a vastagság egyenetlenségei a (g g') hengereket tartó (h h') csúszódarabokat, a súlyok befolyása alatt álló szán hatása és a szán által beállított (i) emeltyű folytán megfelelően eltolják és minthogy ezen eltolások a menesztési irányra merőlegesen és a hengereknek kezdeti helyzetükhöz képest mindig párhuzamos helyzeténél történik, ennélfogva a menesztésben zavarokat vagy szabálytalanságokat elkerülünk és mindig helyes vágást biztosítunk. Az (i) emeltyű által emellett a (g g') hengerek, melyek csúszódarabjai a szánban kis játéktérrel bírnak és a szánnal együtt a súlyokkal ellentétesen oldalt szoríthatók, mindig érintkezésben tartatnak a menesztett fával, úgy hogy egy vastagabb farésznek a (g a') hengerek között való áthaladásánál a (h) csúszódarab visszaszoríttatik, amennyiben a szán visszamozgása folytán az (i) emeltyű a másik (h') szán (j) csuklópontja körül kilendíttetik. Ha a fa vastagabb része az előrehaladás folytán a (g a') hengerek közé kerül, akkor a (g') henger is visszaszoríttatik és az (i) emelttyű másik (j) csuklópontja körül lendíttetik ki, mimellett azonban a szánnyomása folytán a fával mindkét henger érintkezésben tartatik. Ha vékonyabb