37962. lajstromszámú szabadalom • Rotációs gőzgép

— 2 — ugyanolyan átmérővel bír, mint az (e) tárcsa. A (c) csapot és az (e) tárcsát a (g) és (p) ten­gelyeken szilárdan ülő, egyenlő átmérőjű, (gl, gl) fogaskerekek ellenkező irányokban hajtják. A (c) csap (k) kivágással bír, melybe az (f) lapát lép, midőn ez utóbbi a (c) csap kerülete és a lapát külső lapjának pályája közé eső térben halad. A (c) csap egy helytálló, üreges (1) ten­gely körül forog, melynek üregébe az (m) csövön bebocsátott gőz áramlik. Az (1) ten­gely falába egy hosszúkás (n) hasíték van vágva s a (c) csap egy ennek megfelelő (o) nyílással bír, mely a (k) kivágásba torkol. A (b) kamra falába (q) mélyedés van vágva, mely a (k) kivágásból kilépő gőzt az (a) hengerbe vezeti, midőn a forgó (c) csap (k) kivágása a (b) kamrába fordult A (b) kamra fölső oldalába egy beállítható (r) dörzsszalag van illesztve, mely kopásá­nak mértékében utánállítható úgy, hogy a (c) csapot, (e) tárcsát és (d) gyűrűket min­dig a kellő viszonylagos helyzetben tartja. A (b) kamra egyik oldalán (s) kibocsátó nyílás van elrendezve. Ha a gép részei a 3. ábrán föltüntetett helyzetet foglalják el, vagyis midőn az (f) lapát éppen az (a) henger gyűrűalakú terébe lép és a (c) csap (o) nyílása az (1) tengely) (n) hasítékával közlekedik, akkor az (m) csövön beáramló gőz egyenesen az (f) la­páthoz ütközik, 8 a lapát az (a) hengerben körülfordul. Eközben az (o) nyílás az (n) hasítékot elhagyja úgy, hogy több gőz nem áramolhat be. Az (a) hengerben lévő gőz ekkor kiter­jeszkedik, míg csak az (f) lapát az (a) és (b) hengerek másik metszési vonalához nem érkezik, mire a gőz az (a) nyíláson keresz­tül kifuvatik. Ha az (1) tengelyt középvonala körül elforgathatóan rendezzük el, akkor az (n) hasítékot a gép függélyes középsíkjának másik oldalára állíthatjuk át (4. ábra) s ezáltal a gépet ellenkező irányban járat­hatjuk. Ezen esetben a gép mindkét olda­lán kell (s) kifúvató nyílásokat elrendezni, melyek (t) szelepekkel látandók el, hogy a gép járása szerint az egyik vagy másik kifuvató nyílás elzárható legyen. A (tj sze­lepek tetszőlegesen (nl) rudazat segélyével hozhatók egymással összeköttetésbe, úgy, hogy egyidejűleg állíthatók át. Az (nl) rudazat előmozdítására ugyanazon (v) eme­lőt használhatjuk föl, mely az (1) tengely­ín) liasítékának átállítására szolgál úgy, hogy az (1) tengely és a (t) szelepek beál­lítását a (v) emelő előmozdítása által egy­idejűleg végezhetjük, ha a gép járását meg akarjuk fordítani. így pl. a 4. ábra szerint az (sl) összekötő rúdon (vl) ütközők vannak elrendezve, melyek midőn a (v) emelőt a gép megfordítása céljából elmoz­dítjuk, ezen emelővel találkoznak s ennek folytán a kifuvató szelepeket a kivánt helyzetekbe állítják. Ha a gőz expanzióját változóvá akarjuk tenni, akkor az 5—7. ábrákon föltüntettet szerkezetet alkalmazzuk. Ez esetben az üreges (1) tengely helytálló s belül egy el­forgatható (w) hüvellyel van ellátva, mely két (x x) nyílással és ezen nyílások mel­lett egy-egy (y) toldattal bír. Az (y) tolda­tok az (1) tengely kivágásának és a (c) csap üregének falaihoz simulnak, úgy hogy a (c) csap (o) nyílását, helyzetük szerint többé­kevésbbé elzárhatják. A (w) hüvelyben egy üreges (z) dugó van elrendezve, mely az (1) tengelyhez képest úgy állítható be, hogy a gőz a (c) csap egyik vagy másik oldalán legyen kibocsátható, aszerint, amint a gépet az egyik vagy másik irányban akarjuk járatni. Mint a 6. ábra mutatja, az üreges dugó a (v) emelővel van összekötve, míg a (w) hüvely a (v) emelő forrástengelye körül a gép külső oldalára van kivezetve s egy ráerő­sített (v2) kvadráns segélyével állítható be (7. ábra), mely a (v) emelő (w2) ujjával összemúködő (wl) ütközőket hord. A beosz­tással ellátott helytálló (tl) kvadráns a (w) hüvely helyzetét s ennélfogva a gőz beáramlásának mértékét a (w) hüvely (t2) ujjainak segélyével jelzi. Ha a (v) emelőt valamelyik irányban elforgatjuk, akkor ezen emelő (w2) ujja a (v) hüvelyt is ma­gával viszi, mimellett a (w) hüvely a (t3)

Next

/
Oldalképek
Tartalom