37934. lajstromszámú szabadalom • Tömítés forgó géprészek számára

- 2 Az 1. ós la. ábra szerint a turbina (e) forgó része és (f) helytálló része által tartott (c és d) tömítő gyűrűknek kiilső (a és b) éleit hassználjuk föl tömítésre s ezen élekbe (g) rovátkákat vagy csatornákat vágunk, melyeken kis fémdarabkák áthaladhatnak, anélkül, hogy a gyűrűket megsértenék. A (gj rovátkák, mint az la. ábra mutatja, kellő távolságban vannak egymástól elrendezve. A forgó turbinarész (c) tömítő gyűrűi hengerelt vagy nyújtott fémszalagokból készülnek s rögzítendő (h) szélükön meg vannak vastagítva úgy, hogy (i) váll képződik. A helytálló turbinarész (d) tömítő gyűrűi ezen résszel egy darabból állhatnak. A 2. ábra szerinti kivitelnél azonban a helytálló rész (d) gyűrűi is ugyanúgy foglalhatók össze ezen résszel, mint föntebb a (c) gyűrűknél láttuk. A 2. ábra baloldalán a (g) csatornák a tömítő gyűrű fölső szélébe vannak vágva, azonban, mint a 2. ábra jobb oldala mutatja, ilyen (t és v) csatornák magukba a forgó és helytálló részekbe is vághatok a gyűrűk éleivel átellenben, ami ugyanolyan eredményt biztosít. Némely esetben úgy a tömítő gyűrűkbe, mint a gyűrűtartó részekbe is vághatok csatornák, mint ugyancsak a 2. ábra jobb fele mutatja. Ha a (c) tömítő gyűrűk a tartórész szűk hornyába vannak illesztve, akkor az (i) váll a gyűrűtartó rész fölületével majdnem egy síkban fekszik. Az (i) vállak elég szélesek arra, hogy valamely zömöklő szerszám alkalmazását lehetővé tegyék. A gyűrűk megerősítésének ezen módja folytán a gyűrűtartó rész fémanyaga nem sérül ínég, mint eddig történt. A tömítő gyűrűk az 1. és 2. ábrán látható egyszeri (i) váll helyett kettős (i) vállakkal is elláthatók (2a. ábra), vagy pedig a tömítő gyűrűk fölvételére szolgáló hornyokban, mint a 2b. ábra bal fele mutatja, (x) bevágások alkalmazhatók. A tartórész hornyai a 2. c. ábra bal felén látható kivitel szerint fecskefarkalakú (y) horony gyanánt is kiképezhetők. Azonkívül a horonyba illesztett tömítő gyűrűt egy másik (k) feszítő gyűrű is rögzítheti a horonyban (2. ábra) s ilyen gyűrű a tömítő gyűrű másik oldalán is alkalmazható. Ha a feszítő gyűrűket (i) vállas tömítő gyűrűk mellett alkalmazzuk, akkor célszerű mindkét gyűrűt lekalapálni. Tömítésre nemcsak a gyűrűk éleit, hanem oldalait is fölhasználhatjuk, mint a 3., 4. és 7. ábra mutatja, vagy pedig úgy az éleket, mint az oldalakat is, mely eset az 5. és 6. ábrán van föltüntetve. A helytálló (f) turbinarész (d) tömítő gyűrűi ezen részszel egy darabból állhatnak (3. ábra), vagy pedig a tartórész hornyaiba illeszthetők, (4. ábra). A tömítő gyűrűk hengerlés vagy nyújtás alkalmával egyik oldalukon (s) bevágással láthatók el (3., 4. és 7. ábra), hogy (i) vállak képződjenek, vagy pedig, mint a 11. ábra mutatja, mindkét oldalukon (s) bevágásokkal bírhatnak. Egy másik kiviteli alak szerint (8. és 12. ábra), a gyűrűk egyik oldala (s) bevágással van ellátva, másik oldala pedig egyenes s (i) vállat hord. Vagy végül, mint a 9. és 10. ábra mutatja, a gyűrűk mindkét oldala egyenes lehet, s egyik, vagy mindkét oldalukon egy-egy (i) váll képezhető ki. A (g) csatornák a (c) és (d) gyűrűk mindegyikében, vagy pedig csak egyik gyűrűcsoportban alkalmazhatók. A 3. és 3a. ábra szerint a (g) csatornák csak a (c) gyűrűk oldalaiban vannak kiképezve, míg a 4. ábrán látható kivitelnél a (c) és (d) gyűrűk mindkét oldalában. Az 5. és 6. ábra szerint a gyűrűk nemcsak sugárirányban, hanem oldalt is tömítnek. A (d) gyűrűk a tartórészszel egy darabból álhatnak (5. ábra), vagy pedig a (c) gyűrűkhöz hasonlóan, a tartórész hornyaiba lehetnek illesztve (6. ábra). Minden egyes (c) és (d) gyűrűpár szomszédos oldalai bevágásokkal vannak ellátva, azonban az oldalsó (p) tömítő fölületek között csak szűk hézag marad. Azonkívül a gyűrűk szélei az (a) és (b) tömítő élek felé vannak rézselve. Ily módon a gyűrűknek nemcsak élei, hanem oldallapjai is föl vannak tömítésre használva s a (g) csatornák a gyűrűknek nem-