37819. lajstromszámú szabadalom • Berendezés abroncsok fölfújására

2 — szorító gyűrűhöz vannak erősítve. A gyűrű | beállítható (18) szűkítő berendezéssel van ellátva, melynek segélyével a tartályon szo­rosan megerősíthető. Ezen berendezés se­° i gélyével a tartály a gördülő talpra szilárdan fölerősíthető és onnan ismét elmozdítható, hogyha a tartály kicserélése szükségessé válna; a (6, 7) részek az (5) kötés oldása után szintén könnyen eltávolíthatók. A tar­tályra még a (19) fogantyú van szerelve. A készülék használata céljából a (3) sze lepet nyitjuk és a (7) redukáló szelepet úgy állítjuk be, hogy a manométer a helyes nyomást mutassa, majd a tartályt az auto­mobil közelébe hozzuk és a (13) csőkötést a fölfúvandó kerék (14) szelepére csavarol­juk, a (12) tömlőt pedig a (11) csőkapcsolás útján a (10) szelepre erősítjük. Ha már most a (10) szelep nyittatik, a szénsav az (1) tar­tályból a (7) redukáló szelepen, a (10) sze­lepen és a (12) tömlőn keresztül az abroncsba fog beáramolni. Ha az abroncsban elért nyomás a manométer által mutatott nyomás­magasságot elérte, a redukáló szelep a ki­áramolást beszünteti és az abroncsra nézve káros túlmagas nyomás keletkezését meg­akadályozza. A 3. ábra a tartályhoz való egyszerűbb gördülő talpat mutat, mely az 1. ábrán ábrázolt (17) szorító gyűrűhöz hasonlóan a két (23) kerékre szerelt, kettéosztott (20) gyűrűből áll; a tartály oly módon szállít­ható, hogy kissé megbillentjük és talyiga módjára kerekein tovagördítjük. A 4. ábra oly foganatosítási alakot mutat, amelynél a szénsavtartály magára az auto­mobilra van szerelve. Ezen foganatosításnál az (1) tartály a jármű (25) oldalán a (17) szorító gyűrűvel azonos (27) kapcsoló rész által a (26) keretekben tartatik meg; a (7) redukáló szelep, a (8) manométer és a (10) szelep szintén a jármű oldalán vannak meg­erősítve és a tartállyal összeköttetésben állanak, a (12) tömlő számára pedig a (11) csőkötéssel vannak ellátva. A (3) és (7) sze­lepek a (28) cső és az (5) és (29) kapcso­lások által vannak a tartállyal összekötve. A szerkezet és használatának módja egye­bekben az előbb leírttal megegyezik. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés abroncsok fölfúvására,jellemezve a folyékony vagy sűrített gáz fölvételére való töltőtartály által, mely eltávolít­hatóan van egy gördülő tartóra vagy magára az automobilra szerelve, mely elrendezés folytán a kiürített tartály egy megtöltött tartállyal helyettesíthető, valamint egy ezen tartályhoz csőkötés útján erősített redukáló szelep által, to­vábbá a redukáló szeleppel összekötte­tésben levő manométer, a redukáló sze­leppel összekötött kézi szelep, a kézi szeleppel összekötött hajlékony tömlő által, mely a pneumatikus abroncs sze­lepére való erősítés céljából egy cső­kapcsolással van ellátva, azon célból, hogy a töltőtartályt a jármű abroncsai­nak mindegyikével lehessen kapcsolatba hozni. (1 rajzlap melléklettől.) -RFCSZVÉ'SY AJA SUCAPFCSIFC*

Next

/
Oldalképek
Tartalom