37810. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lökések fölfogására tetszőleges járművekhez

kozatosan változó ellenállást fejt ki, kisebb elmozdulásoknál pedig, mikor a dugattyú csupán csak a (31, és 32) nyílások között mozog, ellenállást egyáltalában nem fejt ki. Világos, hogy mikor a dugattyú a nyíl irányában mozdul el, a hengerbe ujabb levegőt szív be a (10) szelepen, amint a (2) térben a nyomás a légköri nyomás alá sülyed, vagyis mikor a dugattyú a nyíl irányában a rúgó megfelelő nagyságú behajlása által megszabott mértékben eltolódott. Ez a (10) szelepen át beszívott levegő azután az előbb leírt módon a (3) térbe is bejut, úgy, hogy eme térben az ellennyomás abban a mértékben fokozódik, amely mértékben a rúgó behajlásának nagysága növekedik, vagyis más szóval, a lökéseket fölfogó berendezés hatása annál nagyobb, minél érezhetőbbé válik az út egyenetlensége. Ennek megfelelően a leírt berendezés az út állapotának, továbbá a járómű sebességének és súlyának megfelelően szabályozza működését, mert a rúgó kitérései eme három tényezőtől függnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés lökések fölfogására tetszőleges járóművekhez, jellemezve egy oly légszivattyú által, melynek hengere a j járómű keretével, dugattyúrúdja pedig I alkalmas kapcsolat útján a járómű tengelyével van összekötve és melynél a rúgó behajlása közben a szivattyú beszivató kamarája a kompresszió kamarájával alkalmas szerkezeti rész útján kapcsolódik, míg a rúgó kitér jeszkedésénél a kompresszió kamarában levő levegő összenyomódik, egyúttal pedig a beszivató szelepen ujabb levegő szivatik be, amint a dugattyú elmozdulása az előbbi elmozdulásainál nagyobbá válik, úgy hogy a berendezés lökés csillapító hatása az úttest állapotának, a járómű súlyának és sebességének megfelelően önműködően szabályozódik. 2. Az 1. alatt védett berendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyú beállítható hosszúságú láncz útján van a tengellyel kapcsolva és hogy a henger falában egy a szívó és nyomótérrel közlekedő csatorna van kiképezve, melynek hossza elég ahhoz, hogy a dugattyú kisebb elmozdulásainál a két tér között levő kapcsolatot el ne zárja és mely akként van elhelyezve, hogy a dugattyú eme kapcsolat létesülését akkor engedje meg, mikor a dugattyú normális helyzetében, tehát a járómű kerete a tengelyétől normális távolságban van. 1 rajzlap mollóklottol.) 'ILUS f ÍR2VÍH1 TÍHEA8ÍC. UTOUDÁJA 1UDAPH8THX