37804. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható kerékpár

- 2 — a kerékpár keretét a használati helyzetben rögzíti. A kormány (6—8. ábrák) az (Al) rúd üregébe illesztendő (G) rúdból és az erre erősített vízszintes (E) rúdból, továbbá az utóbbival csuklósan összekötött (F FI) karokból áll. A (G) rúd az (Al) rúddal (H) csap, az (E) harántrúddal pedig (I) csap segélyével van összekötve, míg az (F FI) kormánykarokat a hozzájuk erősített (13) tartók kötik össze csuklósan az (E) rúd végeivel. A kormánykarok (F FI) végei úgy vannak kiképezve, hogy egymásba kapaszkodhatnak s egy rúgós (14) szög segélyével elég erősen egymáshoz foglalhatók, hogy a kormány merevsége a kerékpár használata alkalmával biztosítva legyen. A kormánykarok egyikéhez a fékemelő van erősítve, mely ismert módon a fékrúdnak egy kiugrására hat. A kormánykarok leesappantása egyszerűen úgy történik, hogy ujjunkkal a (14) szög fejét megnyomjuk, mire az (F FI) karok a fékemelővel együtt a 8. ábrán föltüntetett helyzetbe sülyednek. Ha a kormányt ismét a rendes helyzetbe akarjuk hozni, akkor az (F FI) karokat egyszerűen fölemeljük, mire a karok végei a rúgós (14) szög segélyével önműködően összekapcsoltatnak. Ha a kerékpárt össze akarjuk csukni, akkor elegendő a (C) szögeket mindegyik (B, Bl) harántrúdon fölemelni és azután úgy elforgatni, hogy a (12) csavar hegye az (5) horony vízszintes részébe lépjen és a (C) szöget fölemelt helyzetében tartsa. Erre a kormánykarokat a föntebb leírt módon szintén lecsappantjuk és a kerékpárnak most már fölszabadult két felét úgy fektetjük egymásra, hogy a lánc belül legyen. Ennek megtörténtével az (Al) rudat egy ráerősített kampó segélyével az (A) rúdhoz foglaljuk úgy, hogy a két futókerék egymáson fekszik. Az ily módon összehajtott kerékpár a kerethez erősített szíjak segélyével olyan helyzetben csatolható a hátbőröndre, hogy a kerekek alul, a kormány fönt jobbról s a nyereg balról feküdjék. A kerékpárt hátán vivő személy ekkor a mozgásban nincs akadályozva. Ha a fönt leírt műveleteket megfordított sorrendben végezzük, akkor a kerékpárt ismét használatra kész állapotba helyezhetjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Összecsukható kerékpár, jellemezve azáltal, hogy a kor;m|ányrudat és nyeregrudat összekötő harántrudak mindegyike két darabból áll s mindegyik darab végén egy-egy tárcsa ül szilárdan, mely a másik rúddarab szomszédos tárcsájával csuklósan van ös,zszekötve, míg a tárcsáknak a kerékpár rendes helyzetében való rögzítésére egy rúgós szög szolgál, mely az egyik tárcsához erősített hüvelybe van eltolhatóan ágyazva s a másik tárcsa fülén dugható keresztül. 2. Az 1. igénypontban védett kerékpárnak egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a kormánykarok csuklósan vannak a kormányrúd fölső végéhez erősítve s a karok szomszédos végein egy rúgós szög tolható át, mely a kormánykarokat a használati helyzetben rögzíti. (1 rajzlap melléklettel.) "AiLAIi RÉSZVÉNYTÁRSASÁG S r'OML A,A BUDAPESTEN