37797. lajstromszámú szabadalom • Vasbetontalp vasúti vágányokhoz

- 2 — rajta áthaladó vonat súlya alatt meghajolhatna s így az egész teher a vájat oldalaira vitetik át. A talp vasbetéte két betétből áll. Az alsó betét (7) vasrudakból van összeállítva, melyek a talp hosszirányában haladnak úgy, hogy széjjelágazó résziéi, melyek a talp fejrészénél a sínek alatt feküsznek, a keresztirányban haladó (8) vaspálcákkal vannak merevítve. A másik (9) vasrudakból álló betét a talp fölső részénél van elrendezve és egyes pálcái a talp fejrészében hátrafelé vannak hajlítva azon célból, hogy a (10) részek képződjenek, melyek az (5) vájatot körülveszik és az oldalsó feszültségeket fölveszik, melyek a vonat áthaladásakor a párnában létrejönnek. A párna kicseréléséhez elegendő, ha a (11)' szögeket kihúzzuk és kalapáccsal a párna vékonyabb részére ütéseket mérünk. Megemlítendő még, hogy a párna a földdel nem érintkezik, miért is a nedvesség kártékony hatásának jó ideig ellen tud állani. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasbeton-talp, jellemezve két fejrészében alkalmazott vájatok által, melyekbe fapárnákat vezetünk be vízszintes irányban, amely párnákra a síneket oly módon erősítjük meg, mint az a közönséges fatalpaknál szokásos. 2. Az 1. alatt igényelt vasbetontalp, azáltal jellemezve, hogy a fapárnák sínirányban kissé csökkenő keresztmetszettel vannak kiképezve és hogy alsó oldalukkal a megfelelő vájat feneke fölött áll, vagyis azzal nem érintkezik^ 3. Az 1. alatt igényelt vasbetontalp, jellemezve a talp hosszában és az alsó oldal közelében elrendezett vasrudakból álló betét által, melynek a párna fejrészeiben lévő szélesebb részei keresztirányban haladó vasrudakkal vannak merevítve; továbbá a talp fölső oldala közelében elrendezett két végén meghajlított és a párnákat befogadó vájatokat körülvevő (10) részeket képező vasrúd-betét által. (1 rajzlap melléklettel.) MtUI BiiZvtMTiABSáliQ NTOMDi** BDCAPMW