37558. lajstromszámú szabadalom • Újítások torpedók mélységszabályozóján

vízszintesen áll s így se föl, se lefelé irá­nyuló kormányzást nem idéz elő. Ha a torpedó a normálisnál kisebb mély­ségben úszik, akkor az inga forgató nyo­matéka a membránt kifelé fogja szorítani, miáltal a torpedó lefelé kormányoztatik; ha pedig a merülési mélység a normálisnál nagyobb, akkor a membrán az inga for­gató nyomatékának legyőzésével befelé szoríttatik és a torpedó fölfelé kormányoz­tatik. Ezen működés mellett, mely az eddig alkalmazott, a membránra ható rúgó mű­ködésével analóg, az (f) terhelt kar a mélységinga föladatát is teljesíti, neveze­tesen forgató nyomatéka a torpedó hossz­tengelyének hajlásával növekszik, vagy csök­ken és pedig ha a torpedó orra fölfelé irányúi (2. ábra), a (g) súly forgató nyo­matéka a normálisnál nagyobb lesz, ha pedig a torpedó orra lefelé van irányítva (3. ábra), úgy a (g) súly forgató nyomatéka a normális érték alá csökken. Ennek megfelelőleg tehát az első eset­ben a membrán a normális mértéken fölül fog kifelé szoríttatni és így egyúttal a mélységkormány lefelé fog irányíttatni, míg a másodis esetben (3. ábra) a membránt a víznyomás befelé szorítja és így a vízszin­tes kormányt fölfelé fogja állítani. A torpedónak mindkét, a 2. és 3. ábrá­ban föltüntetett typikus helyzetében tehát a lengő súlyemelő a torpedó hossztengelyét vízszintes helyzetébe igyekszik hozni. A hydrostatikai ingaként is működő (f) súlyemelőnek a torpedó vízbejutása pillana­tában a tehetetlenség köpetkeztében föllépő kilengése az ingának a membránnal való kényszermozgású összeköttetése folytán kisebb lesz és hamarább csillapíttatik, mint az olyan berendezéseknél, melyeknél mint pl. a Whitehead-féle mélységregulátoroknál, a mélységinga a membrántól teljesen füg­getlenül működik. A súlyemelőnek tehetetlensége által elő­idézett kilengésének ezen, a kényszermoz­gású össszeköttetés által előidézett gyors csillapítása következtében akasztót sem kell alkalmazni, mely utóbbi által az eddigi berendezéseknél a mélységszabályozó a tor­pedó mozgásának első időszakában meg­gátoltatott; ezen gátló alkalmazása egész sor nehézséget von maga után, mert a gát­lás helyes tartama és a megakasztott mély­ségkormánynak adandó helyes helyzet csak az akció pillanatában választott lanszirozó­iránytól függ és ennek megfelelően volna megválasztandó. Ezt azonban az akció pillanatában mái­nem lehet megtenni. Amint látható, az egész szerkezetet az (a) hydrostatikai kamarába lehet helyezni és a mindenfelől elzárt (c) tokba szerelni úgy, hogy az (m) membrán működése esetleges, az (a) hydrostatikai kamarában föllépő, tömítési hiányok által be nem folyásoltátik. Az egész készüléket a torpedóból eltávolít­hatjuk anélkül, hogy más részeket le kel­lene szerelni. SZABADALMI IGÉNY. I 1. Újítás torpedók mélységszabályozóin, me­lyeknél a víznyomásnak kitett membrán és a mélységkormány helyzetét befolyá­soló inga van alkalmazva, jellemezve azáltal, hogy az inga membránnal kény­szermozgásulag van összekötve és hogy az a normális merülési mélységben a membránra ható hydrostatikai nyomás mellett a függélyes iránnyal bizonyos szöget zár be. 2. Az 1. alatt igényelt mélységszabályozó változata, jellemezve azáltal, hogy a membrán a hydrostatikai kamrába he­lyezett zárt szelence fenekét képezi, mely szelencében a terhelt kar föl van függesztve. (J rajzlap melléklottel.; ^AI-LAFC FLÉSZVÉN* 1 ÁFTSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom