37378. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szoros csőkapcsolások előállítására

Megjelent 1906. évi november hó 21-éii. MAGY. Wfo RIR. SZABADALMI lÉÉ® HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 37378. szám. xvi/d. OSZTÁLY. Eljárás szoros csőkapcsolatok előállítására. HAAS VILMOS GYÁRTULAJDONOS, GERZÁBEK KÁROLY MÉRNÖK ÉS LAMPEL ALAJOS MÉRNÖK WIEN-FLORIDSDORFBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 március hó 21-ike. •Jelen találmány tárgya csavarmenet nélküli s különösen nyomóvezetékekhez való fém- vagy vascsövek szoros összekapcsolására szolgáló eljárás, melynek lényege abban áll, hogy a külső csőbe, illetve két egyenlő bőségű cső esetén a két csőre tolt összekötő karmantyúba barázdákat nyomunk, melyeknek mélységét úgy szabjuk meg, hogy a belső csövek belső átmérője ne változzék. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány szerint előállított csőkapcsolat középmetszete és külső nézete, a 2. ábra pedig az eljárásnál alkalmazható T-alakú összekötő karmantyút mutat a hozzácsatlakozó csövekkel együtt hosszmetszetben. Az összekötendő csövek megmunkálatlan, nyers fölülettel bírnak, s egymásba, vagy pedig ha egyenlő bővek, mint pl. az (a) és (al) csövek (1. ábra), egy csavarmenet nélküli megmunkálatlan (b) karmantyúba vagy hasonló összekötő részbe tolatnak. Ezután a karmantyúnak a csővégeket körülvevő kerületébe, a csővégekhez meglehetősen közel, a középpont felé irányuló nyomással, körülfutó (c) hornyokat vagy barázdákat sajtolunk vagy hengerelünk. Ezen célra csővágókhoz hasonló szerszámokat használhatunk, melyek tompa szelvényű, ( forgatható tárcsákkal vagy effélékkel dolgoznak. Ha valamely csővéget akarunk szorosan j elzárni, akkor arra egy megfelelő végdara{ bot tolunk. A barázdákat vagy hornyokat olyan mélyen nyomjuk be, hogy a külső cső, illetve az összekötő vagy elzáró test anyaga, a i rajzon föltüntetett módon, a belső cső, ill. az összekötendő belső csövek anyagába hatoljon, de amellett ne képződjenek a csővezeték belső átmérőjét megszűkítő dudorodások-A (b) összekötő karmantyúknak azon helyein, hol a (c) barázdák besajtolandók, | már előre sekély barázdák képezhetők ki, | illetve1

a karmantyúk ilyen barázdákkal ellátva hozhatók forgalomba. Az (a) és (al) csövek kerülete valamilyen jellel, pl. karcolással látandó el, hogy a csövek a (b) karmantyúba mindkét felől egyenlő távolságra tolassanak be. Hogy ezen, a munkás figyelmességétől függő jel alkalmazását elkerülhessük, az összekötő karmantyúban egy (d) ütközőt rendezhetünk el, mely pl.