37106. lajstromszámú szabadalom • Kettős működésű explóziós gázgép, különösen kőzetfűrók és más hasonló szerszámok számára

_ 4 -miután a kompressziótérbe a beömlés elzáratott. Az indítócsapokhoz vezető (36) csatornák szűk furatok úgy, hogy ezek a falak szilárdságát nem befolyásolják. Ha az indítócsapok el vannak zárva és a mótor üzemben van, a gázkeverék az explozióterekben rugalmas párnát képez a dugattyúk számára úgy, hogy a mótor és a dugattyúrudak. valamint a dugattyúk egyensúlyban tartatnak és egyszersmind magas kompreszszió érhető el. A mótor tokjára a (67) szivattyú van szerelve, mely a (49, 50 és 51) hűtőcsatornákkal áll összeköttetésben. A (69) csap körül forgó (68) szögemelő egy részről a (70) C3igát hordja, mely a dugattyúrúd (74) ferde töliiletéhez simul, másrészről pedig a (75) csigát hordja, mely a rúgó által kifelé szorított (76) dugattyúra működik, úgy, hogy a dugatyúrúd mozgása alkalmával a (68) szögemelő a (67) szivattyút működteti és a hűtővizet keringésben tartja. A (75 és 70) csigák a dugattyúrúddal nincsenek összekötve, mindazonáltal a szivattyú a dugattyúrúd mozgásai alatt kényszermozgásulag dolgozik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kettős működésű exploziós erőgép, jellemezve azáltal, hogy két, egy közös dugattyúrúdra szerelt dugattyú olyként van a hengereket tartalmazó tokban elrendezve, hogy a dugattyú között a sürífőterek és a dugattyúkon kívül az explozióterek feküsznek, mely utóbbiak azáltal tétetnek a két henger számára egyenlővé, hogy a dugattyúrúd a tok mindkét végén csőtoldatszerü nyúlványokon van keresztülvezetve. 2. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúrúd szabad vége a tok csőtoldatszerü nyúlványán keresztül hozzáférhető ós úgy van kiképezve, hogy a gép megindítására szolgáló fogantyúval köthető össze 3. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy csupán egyik irányban forgatható vont vezetőhüvely a dugattyúrúd középső vont részének vezetése céljából mindkét oldalt egyenlő mélyen nyúlik a kompreszszióterekben úgy, hogy végei mindegyik dugattyú kompressziólökete alkalmával az illető dugattyú által burkoltainak. 4. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a gyújtószerkezet működtetésére szolgáló közegek a sürítőtér belsejében vannak elrendezve és pedig oly módon, hogy a dugattyúk által működtetnek. 5. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúrúd bütyökszerüen működő fölülettel van ellátva és hogy ezen fölület pályájában a hűtőszivattyú hajtószerkezete olyképen van elrendezve, hogy a dugattyúrúd bütyökszerü fölületével működteti a hűtővíz szivattyút. 6. Az 1—4. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik kompressziótér közvetlen csatorna segélyével a hozzátartozó exploziótérrel van összekötve és a kiömlőnyílás úgy van a beáramlónyíláshoz képest eltolva, hogy a kipuffogás az új töltés beáramlása előtt kezdődik. 7. Az 1—5. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az exploziótereken furatok és ezekhez tartozó csapok vannak alkalmazva, melyek közös fogantyú segélyével egyidejűleg működtethetők. 8. Az 1—6. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúrúd hátsó vége forgatható hüvellyel van ellátva, melynek egy körhornya az indítófogantyú hengeres szárának bevezetése és egy rúgóhatás alatt álló kilincs emelőjének ill. ezen emelő (45) fogantyúrészének megnyomása által az említett akasztókilinccsel kapcsolható, azon célból, hogy a dugattyúrudat mozgatni lehessen, anélkül, hogy az indítófogantyú forgásba hozatnék. (2 rajzlap mollóklettel.)