37044. lajstromszámú szabadalom • Kettős hántológép két foszlató szerkezettel
Megjelent 1!><>6. ovi október hó 23-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 37044. szám. VIII/c. OSZTÁLY. Kettős hántológép két foszlató szerkezettel. KUMPFMILLER SÁNDOR MÉRNÖK HEMERBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 március hó 13-ika. A jelen találmány tárgya újítás faforgácshántoló és foszlató gépeken. Az egyszerű foszlatógépnek, ha azt kettős fahántólógéppel akarjuk összekötni, természetszerűen két bevezető csatornával kell bírnia a forgácsok számára, melyek azután a szakítókésekben egyesülnek. Ezen eddigi munkamenet az 1. ábrában van vázlatosan föltiintetve. (I) és (II) a hántológép késkorongjai, (III) és (IV) a foszlatógép szakítókései vagy szakítókorongjai. A forgácsok ennek folytán az (I II) hántolókorongokról a létesített légnyomás folytán az (a) és (b) csatornákon át önműködőlég szállnak (III) és (IV) felé. Miután a munkamenet a hántolókorongokon nem mindig egészen egyenletes, ezért a légnyomások sem mindig egyforma nagyok az (a) és (b) vezetőcsatornákban. Ha pl. a munkások részéről való élénkebb adagolás folytán a légnyomás (a) csőben nagyobb mint (b)-ben, akkor (b)-ben a forgácsok torlódása fog föllépni és ekkor a forgácsok csak (a)-ból fognak a foszlatószerkezethez repülni. A (b) csatorna lassanként egészen eldugul, úgy hogy már nem tud több forgács átrepülni és a gépet le kell állítani és meg kell tisztítani. Ezen elrendezésnek egy további hátránya az, hogy az egyenetlen hozzávezetés folytán, a foszlatókészűlékbe egyszer sok, másszor kevesebb forgács vezettetik, miáltal ismét a forgácsok egyenetlen foszlatása létesül. Miután a foszlatott forgácsok további földolgozására, különösen a nyomással való brikettezésre nézve a lehetőleg egyenletes foszlatás nagy befolyással van, ebből következik, hogy a foszlatás szabálytalansága te| temes gyakorlati hátrányt képez. Föltaláló már most azt találta, hogy ezen hátrányt elkerülhetjük, ha mindegyik hántológépet egy külön foszlatószerkezettel látjuk el. Tehát a hántológép két hántolókorongjának szintén két foszlatószerkezet fog két hajtókoronggal megfelelni, legelőnyösebben pedig oly elhelyezésben, hogy a lendítőkerék a két hajtókorong között foglal helyet. A mellékelt rajz 2. ábráján a találmány tárgyát tevő berendezés vázlatosan van föltüntetve. (I) és (II) ismét a gépnek két hántolókorongját jelzik; (a b) a csatornákat jelölik, melyek a két (III IV) foszlatószerkezethez vezetik forgácsaikat. Azáltal, hogy mindegyik csatorna külön dolgozik, a légnyomások a két csatornában egymástól függetlenek és a levegő mindig csak egy irány-