37014. lajstromszámú szabadalom • Eljárás exploziós erőgépek indítására

ellátott (11) kézi emelőből áll, a (12 és 13) kilincsek pedig a kerék véletlen elforgását akadályozzák meg. A (14) gyujtótárcsa (5. ábra), mely a gép rendes járásánál a gyújtást eszközlő (15) gyújtó fogat hordja, a gép megindítására külön (16) gyújtószöggel van ellátva, mely a nyíl irányában elforgó (15) fogat követi s így a gyújtást a gép megindításánál késlelteti. Az egyes részek együttműködése a gép megindításánál a következő. A lendítő keréknek a leírt szerkezettel (4. ábra) való megforgatása által a gép dugattyúja a henger födelétől előre mozgattatik, mikor is ismeretes módon levegő és tüzelőanyag jut a hengerbe. Ha a dugattyú löketének körülbelül egy harmadával előre ment, miközben a forgattyú körülbelül 60°-kal előre forgott, a (13) záró kilincset a lendítő kerék fogazatával kapcsolatba hozzuk, úgy, hogy a dugattyú további előremozgást nem végezhet. Már most a szivattyúval a hengerbe már beszívott keverékhez addig nyomunk levegőt és tüzelőanyagot, míg a hengerben elég magas kompresszió uralkodik. Ezután a lendítő kereket szabaddá tesszük úgy, hogy a gép dugattyúja a kompressziónyomás hatása alatt tovább előre mozog. Ekközben a (14) gyújtótárcsa (5. ábra) is elforog és a (16) gyújtószög a gyújtóemelőt a gyújtószelenczén lecsappantja, miáltal elektromos szikra képződik, mely a hengerben lévő robbanó keveréket meggyújtja úgy, hogy a gép első munkalöketét végzi, mely elégséges arra, hogy a gépet rendes mozgásba hozza. Az első munkalöket után a (16) gyújtószöget a (14) gyújtótárcsából eltávolítjuk és a további gyújtásokat a (15) gyújtófog végzi. Gázmotoroknál föltétel, hogy a gáz a megindításnál már a csővezetékben legyen. A gázbebocsátó közeg nyitása után a mótor a dugattyú szívóhatása folytán fölveszi az üzemhez szükséges gázt,'épúgy, amint benzinüzemnél a dugattyú a levegő és benzin megfelelő keverékét szívja föl. SZABADALMI IGÉNY. Eljárás explóziós erőgépek megindítására, az által jellemezve, hogy a gép első munkalöketének létesítésére mindenekelőtt a robbanó keverék gyújthatóságához szükséges kompressziót állítjuk elő, még pedig azáltal, hogy a henger belsejével nyomóvezeték utján összekötött külön szivattyú segélyével, holtpontjából kimozgatott és rögzített dugattyú mellett, levegő- és tüzelőanyag-keveréket nyomunk át a hengerbe, mire a dugatytyút fölszabadítjuk, hogy ez a kompressziónyomás hatása alatt tovább előre mozoghasson, miközben gondoskodunk arról, hogy az explóziós keveréknek az első munkalöket létesítéséhez szükséges meggyújtása a kellő időpontban menjen végbe. (1 rajzlap melléklettel.) »*UA RC8ZV&TT 1 AMAAÁŰ NYOMDÁJA BUOAPWE*