36944. lajstromszámú szabadalom • Gőzlángzó

Meg-jelent 1906. évi október hó 8-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEI KAS 36944. szám. II/h. OSZTÁLY. Gö'zlángzó. MILLER GUSZTÁV FERENCZ MÉRNÖK M/M

FRANKFURTBAN. Bejelentésének napja 1906 április hó 7-ike. Elsőbbsége 1905 február 15-ével kezdődik. A jelen találmány mindennemű folyékony tüzelőanyaghoz, főképen nehéz olajokhoz, solarolajokhoz, petróleumhoz stb. való, önműködő elgázosítóval bíró lángzókra vonatkozik, melyeknél a tüzelőanyagot bevezető csőhöz csatlakozó csőtoldatban az elgőzösítőhöz vezető, továbbá az elgőzösítőből jövő, végül a fuvókanyiláshoz vezető csatornák futnak össze. A jelen gőzlángzó jellemzője az, hogy a vezetékhez csatlakozó csőtoldatba kivehető magdarab van beillesztve, mely alkalmas kimetszéseivel az elgőzősítőhöz vezető csatornát a tüzelőanyagot bevezető csővel, az elgőzösítőből jövő csatornát pedig a fúvóka csatornájával köti össze. E magdarab elrendezésével elérjük, hogy a lángzó egyebekben egyetlen darabból készíthető, úgy hogy forrasztási helyek, becsavart dugók, összeszögecselések stb., melyeket a lángzó által fejlesztett nagy hő újból fölolvasztana, vagy melyek a gyakori fölmelegedés és kihűlés folytán a tömör zárást elveszíthetnék, teljesen elkerültetnek. A magdarab kivétele után a gőzlángzó valamennyi csatornája tisztítás czéljából könynyen hozzáférhető. Az elrendezés tetszőleges fajtájú gőzlángzónái alkalmazható. A találmány tárgya a mellékelt rajzon egy kiviteli alakjában van föltüntetve, és pedig az 1. ábra egy lángzó nézetét ábrázolja, a 2. ábra hosszmetszetét mutatja nagyobb léptékben, a 3. ábra a 2. ábra fölülnézetét mutatja, a 4., 5. és 6. ábrák a kivett magdarab alulnézete, keresztmetszete és fölülnézete. A lángzó, melyen a találmány alkalmazása be van mutatva, (o) fejrészből áll, mely két vagy több (f) összekötő kar utján egy (i) csavaranyával áll kapcsolatban. Utóbbinak belső csavarmenetei a lángzónak a folyékony tüzelőanyagot bevezető (b) csőre való fölillesztését engedik meg. Az (o) fejrész alatt központosán, az (f) karok közt, csavarmenetek segélyével (1) fúvóka van megerősítve, melynek hosszfuratából az elgázosított tüzelőanyag áramlik ki. Az (o) fejrész (g) ürege elgázosító gyanánt szolgál és az (f) karok (h) illetőleg (hl) furataihoz csatlakozik. Utóbbiak alsó vége egy vagy több részből álló (m) magdarabba torkol, melynek megfelelően kiképezett (c) és (d) furatai a (g) elgázosítónak egyrészt az (1) kiáramlási fúvókával, másrészt a folyékony tüzelőanyagot bevezető (b) csővel való kapcsolatát létesítik. Az (m) magdarab czélszerűen lazán van az (í) meg-