36918. lajstromszámú szabadalom • Javítások forgó gépeken

vagy gyűrűalakú kamarájában egy vagy több hajtótengely van ágyazva, melyeken a dugattyúk vagy ezekkel egyenlő értékű tagok vannak állandó vagy változtatható szög alatt oly módon fölékelve, hogy eme dugattyúk vagy más hasonló tagok a tengely mentén szabadon eltolódhassanak, azonban bármiként változzék is eme dugatytyúk hossza vagy bármiként tolódjanak is azok el, a gép többi részeihez, így a munkakamarához, a reakcziófölületekhez stb. viszonyított helyzetük változatlan maradjon. Ennek következtében módunkban áll, hogy a nevezett dugattyúkat vagy más, velük egyértékű tagokat a gép többi részeihez viszonyítva igen kis mozgástér hagyásával rendezzük el, minek az az előnye, hogy az érintkező fölületek tömítése igen megbízható módon történik. 2. Ha a gép munkakamaráinak falai maguk is forognak, oly berendezés van alkalmazva, mely eme munkakamarákat a tengelyeikre állandó vagy változtatható szög alatt ékeli föl, azonban lehetővé teszi, hogy a munkakamara a tengely mentén eltolódjék és így biztosítja az 1. alatt fölsorolt előnyöket. 3. Ha a gépnek forgó reakcziófölületei vagy más forgó, motorikus vagy nem motorikus részei vannak, eme motorikus vagy nem motorikus részek tengelyeikre ugyancsak változtatható vagy állandó szög alatt oly módon vannak fölékelve, hogy tengelyük mentén az 1. alatt fölsorolt előnyök biztosítása czéljából eltolódhassanak. Mindeme különböző,, változtatható vagy állandó szög alatt fölékelt forgó részeket vagy ezek közül néhányat oly módon is lehet a tengelyeikre szerelni, hogy egyik végükön a tengellyel el nem tolhatóan legyenek kapcsolva, tehát csak másik végük tolódhassák el szabadon a tengelyen. A tengelyeket magukat egyik vagy mindkét végükön támasztó csapágyakba is lehet ágyazni, bár a föntebb jelzett jellemző momentumok fölöslegesekké teszik az ily támasztó csapágyak alkalmazását. Eme berendezések kiegészítésére föntartom magamnak a jogot, hogy oly szegmentumokat alkalmazzak, minők a 16482. számú törzs- és 26207. számú pótszabadalmamban le vannak írva, esetleg másokat is, azonban oly anyagokat használjak, melyek kiterjedési együtthatója különböző, úgy hogy működés közben a mozgó részek a fix részekre már a különböző mértékű kiterjedésük következtében is rászoruljanak. így pl., ha a gép hőmérséklete üzem közben nagyobb mint nyugvásánál, a szegmentumokat bronzból, a tokot vasból készítem, ellenkező esetben a szegmentumok készülnek vasból és a tok bronzból. Lehet azonban a részek egymásra szorulását mechanikus úton is biztosítani, a mennyiben a tokot átló irányában két vagy több részre osztom, eme részeket pedig a 2. ábrán látható módon elrendezett csavarok vagy más hasonló tagok fogják össze. Előnyös lehet, ha eme gépben a motorikus kamarákon kívül motorikus czélokranem szolgáló kamarákat is kiképezünk, akár a mozdulatlan, akár a mozgó részekben, eme kamarák vagy teljesen zártak lehetnek, vagy egymással vagy más terekkel a mozgó vagy mozdulatlan részekben kiképezettvezetékek útján közlekedhetnek; így pl. alkalmazhatunk kiegyenlítőkamarákat, melyek czélja az, hogy a veszteségeket kiküszöböljék, a mennyiben az elszálló gőzt vagy folyadékot fölfogjuk, vagy hogy a tengelyirányos nyomást, mely a forgástengely eltolódását idézné elő, ellensúlyozzák, lehet továbbá gőzpalást készítésére is fölhasználni, mikor abba friss vagy fáradt gőzt vezetünk be. Eme nem motorikus czélokra szolgáló kamarák tetszőleges módon képezhetők ki, pl. a motoros kamarák módjára a szegmentumok közé zárt terek gyanánt, vagy pedig labirinttömités vagy más, hasonló hatású hornyok gyanánt, pl. úgy, mint az a 6. ábrán látható. Lehet a javításokat bármely rendszerű forgómótornál, vagy szivattyúnál, vagy kombinált mótorszivattyúnál is alkalmazni. A csatolt rajzon a találmány tárgyát példaképen forgó dugattyúkkal és elosztókkal bíró, Le-Ronde-féle forgó kompoundgőzgépnél ábrázoltuk. Eme rajzon az 1. és 2, ábra példaképen