36883. lajstromszámú szabadalom • Szorító szerkezet drótkötélpályák vontatókötelei számára

— 460 -és (J) pofák a tartókötélre rézsútos irány*- ( ban s a rézsútos (E) csapszögre merőlegesen addig tolódnak el, a meddig az összenyomott (B) vontatókötél megengedi. Ha a szorítószerkezetet meg akarjuk oldani, akkor a kocsi súlyát az (L) görgők segélyével az ismert módon emelkedően elrendezett (C) síneken fölfogjuk (2. ábra), minek következtében a (K) csapszög fölemelkedik. Mivel az (A) tartókötéllel párhuzamos (C) sínek az egész szerkezetet a tartókötél irányában vezetik s a (D) járókerék tengelye, melyre az (F) kar ágyazva vau, szintén párhuzamos a (K) csapszöggel, ennélfogva az (P) kar a (H) szorítópofával együtt a tartókötél függélyes síkjával párhuzamos síkban mozdul el. Másfelől azonban a (J) szorítópofát tartó (G) kar az (F-) 1 csap körül elfordul (miközben azon (D) kerék, melynek tengelyére a (G) kar van ágyazva, az (A) tartókötélen marad), úgy hogy a (J) pofa a (H) pofától eltávolodik. A pofák ezen helyzetében a (B) vontatókötél a pofák közül kivehető és ismét közéjük helyezhető. SZABADALMI IGÉNY. Szorítószerkezet drótkötélypályák vontató kötelei számára, jellemezve két kettős kar által, melyek a kocsi vázát képezik és a szorítópofákat tartják és melyek egy, a tartókötél függélyes síkjára rézsútosan álló csapszög útján vannak egymással összekötve, s közülök az egyik a teher fölvételére szolgáló csapszöget hordja. (1 rajzlap melléklettel.) ÍÉ8ZVÉ+Í l TÁJtóAflÁG NVOMDÁJA BUOAPE&TÉ*