36850. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép

- 3 át levegő jut a belső (jobboldali) (21) hengeroldalba,amint a(23) dugattyú balra mozgatása által benne légritka tér keletkezik. A rúgó azonban úgy van beállítva, hogy a szelepet a hengerben lévő és a külső légnyomás kiegyenlítődése előtt ismét zárja és pedig ezen beállítás úgy választandó, hogy a légritkítás, melynél a szelep már záródik, kb. 100 mm. legyen. Az (57) hengerfödél továbbá még a (70) kifúvónyílással van ellátva, melyben a (27) rúgó által ülőkéjére szorított és (73) csavaranya által beállítható szelep van és a levegő kifúvási sebességét a dugattyú jobbra járásánál szabályozza. Az alaplaphoz a (76) tartány van erősítve, melybe a (78) kémlelő üveg alátámasztására a (77) csavaranya (79) tömítőgyűrű közbetevésénél van becsavarva. A tartány fölső végén a második (80) kémlelő nyílás van elrendezve, mely (81) csavaranya és (82) tömítőgyűrű által légmentesen van a házhoz erősítve. Ezen két ablak a fejőedény tartalmának szemlélését engedi meg. A (76) tartány a (83) cső és a (84) nyílás által a (21) henger külső végével áll kapcsolatban. A (84) nyílást a (23) dugattyú teljesen szabadon hagyja, a mikor jobbra menet, löketének végét eléri (2. (2. ábra); a (84) nyílás így összeköttetésbe jut a (60) nyílással, úgy, hogy a (76) tartányból levegő szívható ki. A (21) hengert a (83) csővel még a kis keresztmetszetű (85) mellékcsatorna köti össze, mely úgy van elrendezve, hogy a (23) dugattyúnak minden kifelé való löketénéL szabaddá válik és ily állapotban a (76) tartányt a (65) szelepnyíláson át a külső levegővel összeköti úgy, hogy a légritkítás a (76) tartányban akkor, a midőn a dugattyú bai szélső állásába jut, legkisebb (kb. 100 mm.) és nagysága a (68) rúgó és (69) csavaranya által szabályozható, a mint azonban a dugattyú az ellenkező végállásba jut és a (85) mellékcsatornát elzárja, a légritkítás a (76) tartányban kb. 400 mm. A (76) házból a (91) csapokkal ellátott (90) kapcsolórészek indulnak ki, melyek mindegyike a (92) hajlékony csövek segélyével egy vagy több (93) tőgybimbószívó sapkával van összekötve. Habár mindegyik cső csak egy sapkához vezethet, mégis előnyösebb a (q4) elágazó részt (12. ábra) alkalmazni, mely a sapkák hozzácsatolásához bizonyos számú (95) elágazással bír. Használathoz a (31) és (62) csöveket a (30), illetve (61) csatoló részekkel kötjük össze és azután kinyitjuk a (13) és (15) csapokat, melyek a íejőedényt a szívócsővel és a (28) szelepházat a nyomócsővel kötik össze. A levegő kiszívódik ez által a fejőedényből és a mint a dugattyú a 2. ábrán látható helyzetbe kerül, a (27) nyíláson át levegő tódul be és a (22) dugattyút jobbra hajtja; ez magával viszi a (23) dugattyút is, és pedig a (73) csavaranya által beállítható sebességgel. Ekkor szabaddá válik a (84) nyílás, elzáródik a (85) és ez által összeköttetésbe jut a (76) tartány a szívótérrel, miáltal a tőgybimbósapkák a bimbókhoz odaszívódnak, mire aztán a tejkiömlés kezdődik. A dugattyúnak jobbramenetelekor a (24) dugattyúrúd is ilyen irányban mozog és az (50) ütköző az (55) rudacskát a (39) csapkarral és a nyomónak (35) vállával hozza kapcsolatba, úgy, hogy a (29) csapot zárva tartja. Ugyanezen mozgás köti össze a (33) nyílást a (34) kiömlőnyílással, úgy, hogy a levegő a (37) szelep által beállítható mértékben távozhat. A (65) nyíláson át megfelelő mértékben betóduló levegő a (23) rlugPttyút balra hajtja és a mint a (84) nyílást eléri és elzárja, megszakítja azöszszeköttetést a fejőedény és a tőgybimbósapkák között. Erre szabaddá válik a (85) mellékcsatorna, úgy, hogy levegő tódulhat a tőgybimbósapkákhoz. A szelep, a mely a (85) csatornában átáramló levegő nyomását szabályozza, úgy van beállítva, hogy záródik, a mint a légritkítás a jobboldali hengerrészben, kb. 100 mm.-re csökken, úgy, hogy a légritkítás a szívósapkákban a külső légnyomást nem éri el teljesen, hanem elég nagy marad ohhoz, hogy a tőgybimbószívó sapkákat a bimbókon megtartsa. A mellékcsatorna rövid