36726. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási berendezés váltakozó áramú kommutátoros mótorok számára

- 7 — ellenállások fokozatos kikapcsolásával a mo­torokat teljes sebességre hozhatjuk. A 18. ábrában föltüntetett szabályozó a térmágnes és fegyverzettekercseknek a 14., 15., 16. és 17. ábrákban föltüntetett kap­csolásoktól eltérő összeköttetését eszközli. Ezen elrendezésnél a (46) kapcsolónak (58) kontaktusa és (63) a kontaktusbütyök a (67) kapcsolónak (65), ill, (66) kontaktusával van összekötve, mely a (67) kapcsoló a mótorok fegyverzettekercseinek sorospárhuzamos kap­csolásba való hozatalára szolgál. Midőn a (67) kapcsoló a teljes vonalakkal föltünte­tett állásban van a mótorok fegyverzetteker­csei soros-párhuzamos kapcsolásban vannak, ha azonban a kapcsolót a szakadozott vo­nalakkal föltüntetett állásba hozzuk, akkor a fegyverzettekercsek soroskapcsolásban vannak. Ha a motorokat váltakozóárammal kell működtetni, akkor a (46) kapcsolót a teljes vonalakkal föltüntetett állásba a (67) kap­csolót pedig a szakadozott vonalakkal föl­tiintetett állásba hozzuk és a szabályozó dobot az «A» állásba mozgatjuk, miáltal a mótorok térmágnestekercsei párhuzamos, a fegyverzettekercsek pedig soros kapcsolásba í hozatnak, a mint ezt a 19. ábra szemlélteti. A mótorok sebességét ezután a (31) átkap­csoló és a (35) kapcsolókar kezelésével a teljes sebességnek feléig növelhetjük. Hogy a motorokat teljes sebességre hozhassuk, a szabályozó dobot a «B» állásba hozzuk, a (67) kapcsolót a teljes vonalakkal föltünte­tett állásban hagyjuk és a feszültséget az imént említett módon változtatjuk, a mikor is a térmágnestekercsek és úgyszintén a fegyverzettekercsek is a 20. ábrában föl­tüntetett soros-párhuzamos hapcsolásba ho­zatnak. A motoroknak egyenárammal való működ­tetése teljesen úgy történik, a mint ezt a 13. ábra nyomán leírtuk, csakhogy a tér­mágnestekercsek és fegyverzettekercsek a 21. és 22. ábrákban föltüntetett kapcsolá­sokba hozatnak egymással. A mótorok ezen kapcsolásainak lehetővé tétele czéljából a (46) kapcsolót a szakadozott vonalakkal föl­tüntetett állásba, a (67) kapcsolót a szaka­dozott vonalakkal föltüntett állásba és el­indítás czéljából a szabályozódobot a «C» állásba kell hozni, a mikor is a 21. ábrában föltüntetett kapcsolás jön létre ; ha ezután a (67) kapcsolót teljes vonalakkal föltüntetet ál­lásba a és szabályozódobot a «D» állásba hoz­zuk, akkor a teljes sebesség létesítésére szol­gáló, a 22. ábrában föltüntetett kapcsolás jön létre. Kívánatos lehet ezenkívül, hogy az elin­dítás és a teljes sebesség elérése czéljából a térmágnesés fegyverzettekercseket a 23. és 24. ábrákban föltüntetett kapcsolásokba is hozzék; ezen czélból az elindítás czéljá­ból a szabályozó dobot a «D» állásba a (67) kapcsolót pedig a szakadozott vonalak­kal föltüntetett állásba hozzuk, a mikor a 23. ábrában föltüntetett kapcsolás létesül; ezután teljes sebesség elérése czéljából a (67) kapcsolót a telt vonalakkal föltüntetett állásba hozzuk, melynél a 24. ábrában föl­tüntetett kapcsolás jön létre. Magától értetődik, hogy a jelen találmány tárgya nem szorítkozik a mótoráramkörök­nek és feszültségek szabályozására szolgáló szerkezeteknek az előzőkben leírt és a raj­í zokban föltüntetett foganatosítási alakjára, a mennyiben a találmány tárgya a részle­tekben különféleképpen módosítható; lehet továbbá az összes szerkezeteket egy egysé­ges készülékké egyesíteni, mely az áram­körök szabályozására szolgáló egy vagy több szabályozódobbal bírhat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapcsolási berendezés váltakozóáramú kommutátoros mótorok számára, melyek soros kapcsolású fegyverzet és térmágnes­tekercsekkel bírnak, jellemezve a tér­mágnestekercs amperetekerületeinek a fegyverzettekercs amperetekerületeihez való viszonyának a sebesség változása szerinti módosítását lehetővé tevő sza­bályozó eszközök által, oly czélból, hogy az elindításnál és kis sebességeknél a térmágnes mágnesezésének a fegyverzet mágnesezéséhez való viszonya kisebb legyen, mint a mótor nagyobb sebes­ségeinél.

Next

/
Oldalképek
Tartalom