36640. lajstromszámú szabadalom • Lánczfölveő gép

Megjelent 1906. évi szeptember hó lö-éit. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 36640. szám. XIV/b. OSZTÁLY. Lánczfölvetö gép. BOTTOMLEY VILMOS ÉS BOTTOMLEY JÁNOS ALFRÉD PAMUTTISZTÍTÓK MOSSLEYBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 márczius hó 26-ika. Jelen találmány tárgyát lánczfölvetö gépek javítása képezi. Az eddigelé ismert ilyfajtájú gépeknél a cséveállvájiy szükséges alakja folytán a fonalak vagy a zsinór feszültsége a csévéktől a lánczrúdhoz haladva, középen nagyobb, mint a lánczrúd két oldalán és a lánczrúd oldalai felé fokozatosan csökken. A feszültség ezen egyenlőtlensége azt eredményezi, hogy a lánczfonalak vagy a zsinór azon helyeken, melyeken a feszültség a legkisebb, lazán tekercseltetnek föl. Jelen találmány czélját ezen hátrány kiküszöbölése, fonalak egyenletes feszítése képezi. E czélra a találmány értelmében a szokásos egyenes feszítő henger helyett oly feszítő henger alkalmaztatik, mely két egymással összekötött részből áll, vagy a középencsuklóval vagy csapággyal bír, mely a hengerrészeknek a gép közepén való emelését vagy sülyesztését lehetővé teszi és ez által a lánczfonalak vagy a zsinór feszültségét kiegyenlíti. A mellékelt rajzon egy lánczfölvetö gépnek az új feszítő hengerrel ellátott része az 1. ábrában elölnézetben, a 2. ábrában fölülnézetben és a 3. ábrában oldalnézetben van föltüntetve; a 4. és 6. ábrák részleteket mutatnak metszetben ; az 5. ábra a 4. ábra homloknézete és a 7. ábra az új feszítőhenger közepében alkalmazott csukló vagy csapágy oldalnézete, részben metszete. A találmány tárgyának az 1., 2. és 3. ábrákban föltüntetett kiviteli alakjánál a feszítőhenger két (a a) részből áll. Ezen hengerrészek külső végei a föltüntetett kiviteli példánál szokásos (b) csapágyakban nyugszanak, melyek a gépállvány (c) tartóin vannak elrendezve. A hengerrészek belső (d) végét egy csapágy tartja, mely az (f) rúdon van elrendezve. A hengerrészek ezen belső (d) vége egymással hajlékonyan összeköthetők, a mennyiben mindegyik vég központos (g) lyukkal (4. és 6. ábra) bír és a két vég egy, ezen furatokba fektetett, mindkét végén szögecsfejjel ellátott (h) rúd (4. és 5. ábra) által köttetik össze, mely rúd kisebb átmérővel bír, mint a Cg) lyukak, miáltal bizonyos játéktér van szabadon hagyva. A (g) fúratok esetleg csak részben hatolhatnak át & (d) henger-