36546. lajstromszámú szabadalom • Levegőhűtő és tisztító készülék

Megjelent 1906. évi szeptember hó 3-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 36546. szám. Vlll/k. OSZTÁLYLevegő hűtő és tisztító készülék. LŐBINCZ JÓZSEF FÖLDBIRTOKOS KISKUNFÉLEGYHÁZÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 október hó 2-ika. Jelen találmány tárgyát egy levegőhűtő és tisztító készülék képezi, mely magánlakások, kórtermek és nyitott helyiségekben egyaránt alkalmazható. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, a melyen az 1. ábra a készülék homloknézete és a 2. ábra a készülék oldalnézete részben metszve. A találmány lényegében az (1) állványokra szerelt és a hűtőfolyadék fölvételére szolgáló (2) vályúból áll, a melybe a (3) henger a (4) tengely körül elforgathatóan van ágyazva. A (2) vályúhoz erősített (5) rudak fölső végeibe a (6) tengely körül elforgathatóan egy (7) henger van a (4) henger fölött elhelyezve. Az (1) állványok közötti (12) rudak, valamint az (5) rudakat összekötő (9) rudak a szerkezet merevítésére szolgálnak. A (3) és (7) hengerek körül alkalmas szövetből készült végtelen (8) szalag van vezetve. A (3) henger (4) tengelyének egyik végét (10) fogaskerékkel látjuk el, mely valamely ismert és a vályún alkalmazott (11) óramű által forgatva, e mozgás a (3) hengerre és onnét a (7) hengerre, illetve a két hengeren alkalmazott végtelen (8) szalagra vitetik át, a melynek a (2) vályúban lévő folyadék által nedvesített fölülete egyrészt hűti a levegőt, másrészt a levegőben lévő, vele érintkezésbe kerülő porrészecskéket magához ragadja és ezzel tisztítja a levegőt. A szennyes vizet a (13) csavar által zárt nyíláson vagy e nyíláshoz csatlakozó csövön át vezetjük el. A (2) vályúban lévő vízbe dezinficiáló, vagy illatos folyadékot is tölthetünk. Az (1—1) lábazatok között ezenfölül a levegő mozgatása által annak hűtésére szolgáló következő szerkezetet alkalmazzuk: Az (1—1) lábazatokban alkalmazott (17— 17) csapágyakba ágyazott (14) tengelyre tetszőleges számú, jelen esetben (4) légkeverő (18) lapátot alkalmazunk, a melyeket a (20 20) csapóajtócskák által elzárható nyílásokkal ellátott (19) dob vesz körül. Azon (20) csapóajtót nyitjuk csak ki, a mely irányba a levegőt ki akarjuk hajtani. A (14) tengelyt a (4) és a rajta lévő (18) szárnyakat a (4) tengelyről a (16), illetve (15) szíjdobok közvetítésével hozzuk mozgásba.