36444. lajstromszámú szabadalom • Sárkányszerű repülőgép

Megjelent lí>06. évi augusztus hó 22-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 86444. szám. V/h. OSZTÁLY Sárkányszerű repülőgép. VANIMAN MELVIN MÉRNÖK ASNIÉRESBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 deczember hó 13-ika. Találmányom tárgya egy sárkányszerű repülőgép, melyet lényegében egy hosszúkás, sík, szélein azonban alkalmas módon lefelé görbülő és így szálló ernyőt képező fölületnek egy függélyes, a vízszintes fölület hosszanti középvonalában elhelyezett és az ez alatt levő levegőt két részre osztó fölülettel való kombinálása jellemez. Eme repülőgép mozgatására két csavar szolgál, melyek a vízszintes sík alatt, a függélyes középsík két oldalán ettől egyenlő távolságban van elhelyezve. A csatolt rajzokon a találmány tárgyát képező sárkányszerű repülőgép az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán az 1. ábra A—A vonala szerint vett metszetben és a 3. ábrán fölülnézetben látható, míg a 4. ábra metszet az í. ábra B—B vonala szerint és az 5. ábra a gép egy részének elölnézete. A már említett vízszintes (a) fölületet bambuszból vagy aluminiumcsövekből készült vázon kifeszített, esetleg több csíkból összevarrott selyemponyva képezi. A varratok legelőnyösebben hosszanti irányban futnak és szilárdságuk növelése czéljából aczéldrótokkal lehetnek merevítve. A hosszúkás alakú (a) vízszintes sík szélein lefelé van hajlítva, mint az a 2. és 4. ábrán látható, míg a sík mellső és hátsó végeihez egyegy (b) illetve (bl) rész csatlakozik, mely aluminiumcBövekből és aczéldrótból készült és az (a) síkhoz a (c—c) illetve (cl—cl) vonal mentén csuklósan kapcsolt vázon kifeszített selyemszövetből áll. Eme (b és bl) rész hármas feladata a következő: 1. az (a) síkkal együtt támasztó fölületet képeznek, 2. beállításuknak megfelelően a repülőgépet függélyes irányban kormányozzák, ennek emelkedését, leereszkedését és vízszintes síkban való mozgását biztosítják és 3. a mótor megsérülésénél függélyes helyzetbe állanak be és így szálló ernyőt képeznek. A vízszintes (a) fölület merevítésére egy hosszanti (d e f g) rácstartó (2. és 4. ábra) szolgál, melyen a (h) híd is szerelve van (1. és 2. ábra). Eme rácstartó (de) és (dg) fölülete selyemszövettel van bevonva, hogy a levegő okozta ellenállás kisebbedjék. Az (ef) és (fg) fölületek ugyancsak selyemszövettel vannak bevonva, ez a bevonat ugyancsak csökkenti a levegő okozta ellenállást, de ezenkívül az (a) fölületet is két