36256. lajstromszámú szabadalom • Beállítható hajtómű nyomtatósajtók festékelő szerkezeteinek vályúhengereihez
Megjelent 1906. évi julius Iió 557-én. MAÜY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 36256. szám. IX/e. OSZTÁLY Beállítható hajtómű nyomtatósajtók festékelő szerkezeteinek válúhengereihez. MASCHINENFABRIK ROCKSTROCH & SCHNEIDER NACHF. ACTIENGESELLSCHAFT CZÉG DRESDEN-HEIDENAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 deczember hó 28-ika. Nyomtatógépek festék-előszerkezetének válúhengereit eddig általában fogaskerekes kilincsművek útján szokták időszakos forgásnak indítani, minthogy pedig az ily fogaskerekek fogosztását a fogak lényeges meggyöngítése nélkül 5 mm.-nél kisebbre venni nem lehet, a válúhengert sem lehet milliméter pontossággal beállítani. Találmányunk tárgya beállítható hajtómű nyomtatósajtók festékelőszerkezete válúhengereinek időszakos forgatására, melynek segélyével a válúhenger elmozdulázát a gép működése közben is tetszőleges pontossággal lehet beállítáni. — Ezt a czélt súrlódó kilincsmű alkalmazásával érjük el, mely egy görgő útján van egy lépték mentén eltolható vezetéken vezetve és akként van elrendezve, hogy a súrlódó kilincs bekapcsolódása és a válúhengernek bizonyos szöggel való elfordulása akkor váljék lehetővé, mikor a görgő a vezetéket elhagyta. Annak következtében, hogy ezt a vezetéket lehetőleg pontosan állíthatjuk be, a szöget, melylyel a válúhenger újabb festékfelvétele czéljából elfordul, tetszés szerint szabhatjuk meg. Ezen berendezés egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon látható, hol az 1. ábra a hajtóberendezés oldalnézete amaz állapotában, melyben a válúhenger legnagyobb elfordulását idézi elő, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó oldalnézet, a 3. ábra a hajtóberendezés oldalnézete amaz állapotánál, melyben a válúhenger legkisebb elfordulását idézi elő, a 4. ábra metszet a 3. ábra x—x vonala szerint, az 5. ábra a beállítóberendezés nézete a festékhozzávetés megszüntetése után, a 6. ábra-általános elrendezési rajz, mely a válúhengernek a festékszekrényen való helyzetét és a leemelő henger és festékelő dob elrendezését tünteti föl, a 7. ós 8. ábra egy módosított foganatosítási alak oldal- és fölülnézete, melynél a válúhenger hajtóműve a gép oldalkeretén kívül van elrendezve; a festékhozzávezetés eme foganatosítási alaknál majdnem teljesen meg van szüntetve, a 9. ábra ugyanezt a hajtóművet ábrázolja oly állapotban, melyben a festék hozzávezetés a lehető legnagyobb, a 10. ábra metszet a 9. ábra y—y vonala szerint, a
