36220. lajstromszámú szabadalom • Sebességmérő berendezés

- 8 — áttevés van alkalmazva, melynek segé­lyével a mutatót beállítása czéljából az egyik vagy másik irányban forgatni le­het. 9. Az 1. és 4—8. alatt védett sebesség­mérő egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a főóra percztengelye által mozgatott papírcsíkot egy rugal­masan ágyazott (83) gummihenger, me­lyet egy excentrikus (88) emelő szabá­lyozhat, szorítja a papirt szállító (79) hengerre. 10. Az 1. alatt védett sebességszabályozó egy foganatosítási alakja, jellemezve egy riasztócsöngetyű működtetésére szolgáló elektromos kontaktusberendezés vagy me­chanikus kiváltószerkezet által, mely lát­ható és elforgatható jellel (zászlóval) van akként kapcsolva, hogy a riasztó csöngetyű a zászló magas állásánál más sebességnél jöjjön működésbe, mint an­nak lefektetett állásánál. 11. Az 1. és 10. alatt védett sebességmérő egy foganatosítási alakja, az által jelle­mezve, hogy a kontaktusok, illetve me­chanikus kiváltó szerkezetek egyik ré­szét a zászló állítja be, másik része el­lenben a sebességmérő által kényszer­mozgásszerűen mozgatott (63) írópeczek­rúdon van megerősítve, úgy, hogy a kon­taktusképződés, illetve a kiváltás a mu­tató, illetve írópeczek mozgásának pon­tosan megfelelően történik. 12. Az 1., 10. és 11. alatt védett sebesség­mérő egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a zászló által mozga­tott kontaktusrészen két, a (63) írópe­czekrúd mozgásirányában egymás mögött fekvő (131 132) fémrész van alkalmazva, melyekkel az írópeczekrúdon alkalmazott (135) csúszókontaktus egymás után, vagyis különböző sebességeknél jön érint­kezésbe. 13. Az 1. alatt védett sebességmérő egy fo­ganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az ismert szerkezetű kilóméter­számláló egy (114) csavar közvetlenül hajtja a (9) tengelyről, mi mellett az egyik fogaskerék egy beállítható (149) emelőbe van ágyazva, úgy, hogy az át­tevési viszonyt a használt automobilke­rék átmérőjének megfelelően lehet vál­toztatni. 14. Az 1. alatt védett sebességmérő egy fo­ganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a centrifugáiszabályozó több rúgó hatása alatt áll, melyek a szabályozó mű­ködése közben egymásután kapcsolódnak be oly czélból, hogy a mérési köz na­gyobbítható legyen és a léptékbeosztás nagyobb fordulatszámoknál is egyenle­tessé váljék. 15. Az 1. és 14. alatt védett sebességmérő egy foganatosítási alakja, az által jelle­mezve, hogy a léptékbeosztás egyenle­tessé tétele czéljából az egymásután be­kapcsolódó rugók feszültsége különböző. 16. Az 1., és 14., 15. alatt védett sebesség­mérő egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a belső rugók szabá­lyozó mozgásánál egymásban eltolódnak. 17. Az 1. alatt védett sebességmérő egy fo­ganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a papírcsíkra ható írópeczek a töltőtollak módjára csúcsán finom furat­tal van ellátva, mely egy írófolyadéktar­tállyal közlekedik. 18. Az 1. és 17. alatt védett sebességmérő egy foganatosítási alakja, az által jel­mezve, hogy az írópeczek és a tartály rugalmasan van ágyazva. 19. Az 1. alatt védett sebességmérőnek la­posan egymás mellett fekvő ugrószá­mokkal fölszerelt foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az (50 51) számkorongokon (47 52) fogaskerekek vannak alkalmazva, melyeknek szélesebb (48 53) és keskenyebb (49 54) fogai vannak és ezek útján az állandóan forgó (52), illetve (56) hajtókerekek (45), ill. (59) fogtoldataival időszakosan kapcso­lódnak és így a számkorongok eltolódá­sát idézik elő, míg rendszerint a (48, 53) szélesebb fogak között lévő fogköz a (43), illetve (58) hajtókorong sima szé­lére fekszik és elreteszelődik. 20. Az 1., 14 -16. és 19. alatt védett se-

Next

/
Oldalképek
Tartalom