36172. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás vasúti kocsik számára

Megjelent 11)06. évi július hó 16-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 86172. szám. v/b. OSZTÁLY. Kapcsolás vasúti kocsik számára. FEINER LIPÓT GYÁROS ÉS ZANINI KÁROLY MECHANIKUS TRIESTBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 julius hó 7-ike. A jelen találmány tárgyát képező, vasúti kocsik számára szolgáló kapcsolás az eddig szokásos kapcsolásoktól abban különbözik, hogy annak ki- és bekapcsolását a kocsi oldalai felől, egy haránttengely végén elrendezett emeltyűnek egyszerű elforgatásával eszközölhetjük. Ezen kapcsolás akként van szerkesztve, hogy az eddigi, szabványos kapcsolásnak főbb részei megtarthatók és, hogy ezeket csak néhány, a mozgás átvitelére szolgáló alkatrésszel kell kiegészíteni, hogy az eddigi kapcsolásokat a jelen találmány szerinti kapcsolássá alakítsuk át. Az egész kapcsolás e szerint igen egyszerű, biztos működésű és igen könnyen kezelhető, a mennyiben a ki- és bekapcsolás czéljából csupán egy emeltyűnek a megfelelő irányban való elforgatása válik szükségessé. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező kapcsolás egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kapcsolásnak oldalnézete, ahol is a tulajdonképeni kapcsoló rész még fölülnézetben is, vagyis az oldalnézethez képest 90°-kal elforgatva van föltüntetve; a 2. ábra a kapcsolásnak és az ehhez tartozó részeknek elölnézete. A jelenleg alkalmazásban lévő kapcsolásból a találmány tárgyát képező kapcsolást akként alkotjuk, hogy a kapcsoló kengyelt két, körülbelül 8 mm. vastagságú (al) lemez közé fogjuk, melyek egy tölcséralakú, fölfelé hajlított karimákkal bíró, lapos (R) csatornának alsó oldalán vannak megerősítve. Ez által az egész kapcsolás oldalas kihajlás ellenében merev szisztémává válik, mely azonban a szokásos jobb- és balmenetű csavarorsó segélyével megrövidíthető és meghosszabbítható. Az ekként merevített kapcsoló kengyel a szokásos módon a kapcsoló horog fejében elrendezett (c) csapon van fölfüggesztve és az (a) csap körül (1. ábra) a (b) szöggel elforgatható. A szokásos (d) csavarorsó a találmány tárgyát képező kapcsolásnál való alkalmassá tétel czéljából a középen egy fogasvagy csavarkerékkel szerelendő föl, hogy a kapcsolás megrövidítése, 111. meghosszabbítása czéljából a csavarorsót forgatni lehessen. A (c) csapot pedig az eddig szokásos csapnál körülbelül 50 mm.-rel hosszabbra készítjük. A kapcsolás működtetésére két (f) emelő tag, továbbá két szarvalakú, a (c) csap körül forgatható (g) kikapcsoló tag, két, az (l) működtető tengelyt fölvevő és alátámasztó (h) kengyel és végül két