35939. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű
emelik, s ezáltal a (7, 7') tolattyúrudakat szabaddá teszik. Legegyszerűbben a szabályozó emelőkarjainak változtatása által különböző töltéseket érhetünk el, vagy akár szabályozó nélkül a (15) karok egy bizonyos beállítása által tetszőleges töltéssel dolgozhatunk. Természetesen az excenterek fölékelési szögének változtatása által is ugyanazon előnyöket érhetjük el, mint az eddig ismeretes vezérműveknél. Kiemelendő még ezen új vezérműnek azon előnye, hogy régibb rendszerű vezérművek könnyen átalakíthatók a találmány szerint berendezett vezérművekké, úgy hogy tetszőleges kéttolattyús gépekre is alkalmazhatjuk ezen javított rendszerű vezérművet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű, jellemezve az által, hogy egy ismeretes szerkezetű elosztó tolattyú fölött két expanziós tolattyú egy közös excenterről külön-külön inozgattatik oly módon, hogy mozgásuk a szabályozó befolyása alatt áll, s ennélfogva a nyitás lassan, a zárás pedig pillanatnyilag megy végbe, és a töltés foka szabályoztatik. 2. Az 1. pontban igényelt vezérműuek foganatosítási alakja, az által jellemezve hogy az expanziós tolattyú rúdja egy excenter által mozgatott szánnal rugalmas kapcsolatban áll, és hogy a rúdon egy állító gyűrű, vagyeféle közeg egyrészt az e között és a szán között elhelyezett rúgó támasztására szolgál, másrészt egy a rúd fölött elrendezett emelőkarba ütközik, ezáltal a rudat megakasztja, mely emelőkar egy a szánon elrendezett, és a szabályozótól befolyásolt lejtős fölület által a kellő pillanatban, azaz a töltés befejezésekor kikapcsoltatik, minek következtében a tolatytyúrúd a rúgó hatása alatt előre siet és a tolattyú záró helyzetbe hozatik. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt vezérműnek egy más foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az expanziós tolattyú az elosztó tolattyúra szerelt henger-tolattyú gyanánt van kiképezve, melynek egy kiálló (22) fülére hat a tolattyúrúd oly módon, hogy a henger-tolattyút elforgatja s ezáltal azt záró vagy nyitó helyzetbe hozza. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉ32véNYTÁP8A8ÁG NYOMDÁJA WDM>£8T£N