35821. lajstromszámú szabadalom • Gép dobozoknak vagy ládáknak előre megmunkált laza farészekből való előállítására

- 6 -Mindegyik (41) kapocsbeverőszerkezet a megfelelő (c) drót számára vezeték gyanánt is szolgál és a közbeeső (41) beütök is úgy vannak berendezve, hogy kis kapcsokat képeznek, melyek a drótok fölé a (43) tartó (44) hornya fölött üttetnek be. Mint a rajzból könnyen érthető, a (44) horony a kapcsok keresztülvert végeinek befelé görbítésére szolgál. A gép azon végén, melyen a kész termék a gépet elhagyja, a ládaanyag pályája fölött a (93) haránttegely (4. és 5. ábra) van ágyazva, melynek csapágyait a (94) rúgók szorítják lefelé. A (93) tengelyen beállítható (95) hengerek vannak elrendezve, melyek arra szolgálnak, hogy alattuk átmenő deszkákba vert kapcsokat egy sík lemezre szorítsák, úgy, hogy a kapcsok végei laposra szoríttatnak és a drótok kiegyenlíttetnek és leszoríttatnak. A (44) hornyok a (95) hengerek előtt végződnek, úgy, hogy a (43) tartók sík alátámasztási fölületet képeznek. Azon esetben, ha a kapocsverők külön üllővel bírnak, a (44) hornyok és a (93, 95) részek elmaradnak. Természetesen gondoskodnunk kell arról, hogy a dobozrészek fölrakása alkalmával az egyik doboz utolsó lapja és a következő doboz első lapja között elegendő köz maradjon, hogy így elég hosszú szabad drótvégekre tegyünk szert, melyek az összeállított ládának lezárására szolgálnak. Könnyen érthető, hogy a (74) sínek egy oly gépben is alkalmazhatók, melynek kapocsverő és drótozó készülékei helytállóan vannak elrendezve és melynél a dobozrészeket végnélkUli szalag segélyével vezetjük el a főzőkészülékek alatt. Tehát nem elkerülhetetlen, hogy úgy, amint fönt le volt írva, a fűzőkészűlékeket mozgó kocsira szereljük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép egyes farészekből, merevítőléczekből és drótból képezett doboztesteknek vagy ládáknak előállítására, jellemezve a doboz egyes oldallapjainak és merevítőléczeinek meghatározott viszonylagos helyzetben való fölvételére alkalmas ütközőkkel ellátott, előnyösen végnélküli láncz alakjában foganatosított vezetősínek által, melyek a fölrakott dobozalkatrészekkel együtt a drótozó és kapocsképző, ill. beverőkészűlékek alatt vezettetnek el, oly módon, hogy a doboz alkatrészei úgy köttetnek össze, hogy összehajtás után a lapok szélei egymást átlapolják. 2. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a doboz alkatrészek fölvételére szolgáló, egymással csuklósan, vagy más módon lánczszerűen összekapcsolt síneken eltolható (78) ütközőtömbök vannak elrendezve, melyek az összekötendő dobozalkatrészek viszonylagos helyzetét szabják meg. 3. Az 1. alatt igéuyelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (78) ütközőtömbök nem csupán hosszirányban tolhatók el, hanem egymáshoz képest eltolható részekből állanak, hogy az egy ütközőtömbhöz illeszkedő merevítőléczek végeinek egymástól való távolságát a mindenkor használt deszkavastagságnak megfelelőleg úgy állíthassuk be, hogy összehajtás után a doboz oldallapjai egymást átlapolják. 4. Az. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapocsképző és beverőszerkezetek, valamint a drótvezető szerkezetek a gép hosszirányában mozgó kocsira vannak szerelve. (7 rajzlap melléklettel.) PAI-LA® RÉSZVÉNYTÁASASÁB NYOMDÁJA *ÍDAP£8TBN