35726. lajstromszámú szabadalom • Kemence vörös réznek vagy más fémnek, ill. fémtárgyaknak izzítására
Megjelent 1906. évi május hó 31-én. MAGY. ^ KÍR. SZABADALMI fsfi gf HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35726. szám. Xll/d. OSZTÁLYKemencze vörösréznek vagy más fémnek ill. fémtárgyaknak izzítására. BATES DARWIN MÉRNÖK ÉS PEARD WÖRDSWORTH GYÖRGY MÉRNÖK HUYTONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 szeptember hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát vörösréznek vagy más fémnek, ill. fémtárgyaknak, pld. drótnak, csikóknak, csöveknek, rudaknak izzítására szolgáló kemencze képezi, melyben az izzítás a csiszolt fém fényének elhomályosítása és fölületének oxydálása nélkül foganatosítható. A jelen találmány szerint a kemencze mindegyik végén egy-egy folyadékzár van elrendezve és az izzítandó tárgyak egy folytonosan mozgó szállító szerkezet segélyével mozgattatnak a bevezetőnyílásnál elrendezett folyadékzáron át az izzítókamrába és ebból a kivezetőnyílásnál elrendezett másik folyadékzáron át kifelé; a szállítószerkezetnek hajtókerekei a folyadékon kívül vannak elrendezve és a szállítószerkezetnek azon része, mely a kivezető végtől a bevezető véghez mozog vissza, a levegőn halad át. A mellékelt rajzokban a jelen találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kemencze hosszmetszete. A 2. ábra fölülnézete. A 3. ábra ugyanennek nagyobb léptékű keresztmetszete. A | 4. ábra a kemencze egyik végének nagyobb léptékű hosszmetszete. Az 5. ábra ugyanennek fölülnézete. A 6. ábra a kemencze egy másik foganatosítási alakjának hosszmetszete. Az (1) kemenczében (1. ábra) a (2) izzító kamara van elrendezve, melyen az izzítandó tárgyak vezettetnek keresztül. Az izzító-kamrának bevezető és kivezető végén egy-egy folyadékzár vau elrendezve, mely a lefelé hajlított (3) csőtoldatból és a (4) vályúból áll, mely utóbbi valamely folyadékkal van megtöltve, melybe a (3) csőnek nyitott vége merül be. Ezen elrendezés folytán az izzító kamrában lévő gázok pld. szénsav, kőszéngáz, gőz vagy más efféle, melyek a (2) kamarában lévő izzófémet nem oxydálják, el nem távozhatnak és a küllevegő nem hatolhat az izzítókamrába. A szállítószerkezet, mely a fémet baloldali (4) vályún és a (3) csőtoldaton át a (2) izzító-kamarába és ebból a jobboldali (3) csőtoldaton és (4) vályún át kifelé szállítja* két egymással párhuzamos, végtelen (6) lánczból (4. ábra) és az ezeket egymással összekötő (7) rudakból (5. ábra) áll. A
