35724. lajstromszámú szabadalom • Tápszerkezet ide-oda mozgatott munkadarabbal és helytálló hengerállvánnyal bíró hengerművek számára

esetleg elhagyható, mivel az (06) rúgó is fölfogja a lökést. A kihengerlés befejezése után a (dl) tövisrúd a (d) tövissel együtt az (y) csavarorsónak visszacsavarolása által a kezdeti állásba mozgatható vissza. Újabb munkadarab behelyezése czéljából az egész szánt hydraulikus henger segélyével vagy más módon jobbramozgatjuk, mely mozgásban az (nl) kúpkeréknek (3. ábra) agya is részt vesz; ezen agy az (n2) kapcsoló hüvellyel van ellátva, mely a szánnak visszatolásánál a (p) tengelyen elrendezett (pl) kapcsoló hüvellyel kapcsolódik össze. A helyett, hogy a (g) szán a kihengerlés alatt mozdulatlan maradjon, az elrendezés az (y4) kerék elhagyásával akként is foganatosítható, hogy az egész szán az előretolás czéljából pl. egy csavarorsó vagy más hajtószerkezet segélyével lassan balra mozgattassák. Ezen esetben az (pl) kapcsoló hüvely a (p) tengelyen eltolhatóan rendezendő el és a. hengerlés közben rúgó vagy súly segélyével szorítandó az (nl) kúpkerék agyának (n2) kapcsoló hüvelyéhez. Ezen elrendezésnél továbbá egy ütköző alkalmazandó, melyen a (pl) kapcsoló hüvely megakad, hogy a (pl nl) kapcsolás fölbontassék, midőn a (g) szánt a kihengerelt cső eltávolítása czéljából egészen jobbra mozgatjuk. Az (y) csavarorsó ezen elrendezésnél szilárdan van a (d2) fejjel összekötve. A föltüntetett (n2 pl) karmos kapcsolás helyett előnyösen súrlódási kapcsolás alkalmazható, hogy nagy sebességű forgásnál az összekapcsolódás lökés nélkül történjék. Ezen súrlódási kapcsolás a vezénylő hajtó szerkezet és a hengerek közötti kölcsönös helyzetnek helyes megtartása czéljából akként rendezendő el, hogy a két kap-4 — I csolófej csak bizonyos meghatározott hely; zetnél kapcsolódjék össze, a mi a kapcsoló f ölületeknek megfelelő alakítása által könynyen elérhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 32295. számú törzsszabadalomban igényelt tápszerkezetnek egy módosítása, jellemezve az által, hogy a munkadarab az ennek bevezetésére szolgáló ismeretes feszítő szerkezet elhagyásával egy vezénylő hajtószerkezettel akként van összekötve, hogy a munkadarab ezen hajtószerkezet által vezettetik be, míg a kihengerlésnél a munkadarab és a tövis oly mozgást végeznek, a milyen azoknak a hengergördülés folytán kölcsönöztetik. j 2. Az 1. alatt igényelt tápszerkezetnek egy j foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a tövisrúd, ill. ennek (d2) feje j (o5 06) rugók közbeigtatásával utánaengedően van a vezénylő hajtószerkezettel ! összekötve, oly czélból, hogy a munkadarabnak a hengerek által eszközölt mozgatásából eredő egyenlőtlenségek ki| egyenlíttessenek. 1 3. Az 1. alatt igényelt tápszerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy az előretolás czéljából a (d2) fej csavaranyává van kiképezve és a tövisrúddal egy (y) csavarorsó segélyével van összekötve, melynek forgatása a munkadarab előretolását eszközli. 4. Az 1. alatt igényelt tápszerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a (d2) fej egy forgathatóan I ágyazott csavaranyát tartalmaz, melynek I forgatása folytán a forgás ellenében biz-1 I tosított, a törzsszabadalom szerint elj rendezett, a forgatható tövisrudat tartalmazó iirös (xl) csavarorsó a munkadarab előretolása czéljából eltolatik. (1 rajzlap melléklettel.; MLLA8 RÉSZVá'NVl AR8ASÁ3 HYOMDÁJA BUDAPESTEN