35719. lajstromszámú szabadalom • Lövedék találat esetén önműködően eldűlő célalak szerkezet és önműködő berendezés a célalakok fölmutatására és eltűntetésére

tagibb fa) van erŐ3Ítve, mely a lövők állásából nézve a szerkezetet, illetve az alakok alsó részét födi, ós így csakis az alak fölső része látható és található el a lövedék által. Ezen véddeszka belső oldalán vannak az (r) alaktartó rugók oly magasságban megerősítve, hogy a tengely körül forgó alakok négyzetalakú bevágásának fölső széle a rúgó behorpadását csekély súrlódással érintse, akkor, a midőn az alakok függélyes helyzetben vannak. Az alaktartó rúgó oly hoszszúra van szabva, hogy annak szabad vége még akkor is az alak említett bevágásába bele ér, midőn az alak «fekvő» helyzetben van, mi által egyrészt az éretik el, hogy a rúgó a bevágást soha el nem tévesztheti, tehát ebbeli akadályok kizárvák, másrészt pedig az alak eredeti helyéből jobbra vagy balra messze el nem mozdulhat, de mégis a bevágás «szélességénél» fogva annyira csúszhat jobbra vagy balra, a mennyiben a valóságban is a harczosnak (a csatárnak) megengedve van: eredeti beosztásának keretén belül — a jó kilövés vagy fedezék érdekében — kissé jobbra vagy balra a terepen elhelyezkedni. Az alaktartó rúgó említett oldalirányban is rögzítő tulajdonságánál fogva, az alakok közötti választó hengerek vagy karikák beillesztését fölöslegessé, továbbá a szerkezetet egyszerűbbé és olcsóbbá teszi. Az alakoknak a közös tengely körüli forgatása, tehát azoknak fölmutatása és eltüntetése, az emelő és a fektető által történik. Az 1. és 2. ábra szerint az alakok a fekvő helyzetből az (e) emelőnek alulról fölfelé való mozgatása által emeltetnek a függélyes helyzetbe, melyet elérve az alaktartó rugókba bekapcsolódnak; midőn továbbá a czélalakok «eltüntetése» szándékoltatik, az (f) fektető mozgattatik hátrafelé, a rajzban balról jobbra, mindaddig, míg a czélalakok az alaktartó rúgóból ki nem kapcsolódnak és így hátrafelé dűlnek. Úgy az emelő, mint a fektető közös tengely körül forog, és a nyomás vagy húzás megszűnése után aj közös tengely végeire fűzött (t) vagy (tl «térítőrugók» által eredeti helyzetükbe viszsza téríttetnek. i Az emelőnek és fektetőnek fönt jelzett mozgatása csigákon vezetett húzózsinegek által történhetik, melynek egyik vége a lövőállásban — a kezelési központban — van, a másik vége pedig az emelő, illetve a fektető rúdjához van megerősítve. Az emelő és fektető mozgatása a következőkép is történhetik. Az emelőnek végei a kis kocsi, illetve az alapdeszka szélén túl kiállanak; ha már mostan a kocsit a húzókészűlék segélyével hátrafelé mozgatjuk, az emelő kiálló végei a kocsipályától jobbra és balra a földbe erősített (ol) lejtőre följutnak, ez által megemeltetnek, és így az emelőn nyugvó czélalakokat is fölemelik, melyek egyidejűleg az alaktartó rugókba bekapcsolódnak. • Az ekként föltüntetett czélcsoport immár a kocsi segélyével előre mozgattatik, és így előrefutó;ellenséges gyalogságot jelez, melyre a tüzelés megkezdetik és addig folytattatik, míg a czélok a kocsin el nem tűnnek. Ezen eltűnés akkor következik be (1. ábra), midőn a kocsi az elől lévő (la) czélcsoportokhoz beérkezik, mikor is a kocsin lévő (f) fektető az (ü) gátvasba ütődik és ez által hátra nyomatva, az alakokat ledönti. Ezen eldüléssel egyidejűleg a kocsi elején lévő (o) orr 2a- és 2b-vel jelzett elől lévő czélcsoportok emelőjének kiálló végei alá fut és azokat fölemeli, ez által a rajtuk fekvő czélalakokat is a függélyes helyzetbe és az alaktartó rugókba való bekapcsolódásba hozza. Ezen elől lévő, immár látható czélalakokra a tüzelés azonnal megkezdetik, és ha azoknak nagyobb része eltalálva azaz lelőve lett, azoknak pótlása az által jeleztetik, hogy az időközben hátrahúzott kocsin az alakok a fönt leírt módon az (ol) lejtő segélyével ismét a függélyes helyzetbe emeltetnek és előrehozatnak, hol azok a gátvas által ismét ledöntetnek, ellenben a kocsin lévő orr az elől lévő tűzvonalból időközben lelőtt alakokat ismét fölállítja, és így a tűzvonalat ismét telíti, mely eljárás tetszés szerint gyakrabban is ismételhető. A kocsinak előre és hátrafelé való mozgatása csigákon vezetett végnélküli húzózsineg által történik, és