35705. lajstromszámú szabadalom • Torpedó

Megjelent 1906. évi május lió 17-é». MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 85705. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Torpedó. BELL GEORGE WILSON MECHANIKUS HAYLEBEN ÉS HALE FREDERICK MARTÉN MAGÁNZÓ CATFORDBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 márczius hó 24-ike. Jelen találmány a tovamozgató szerkezettel ellátott torpedók oly berendezésére vonatkozik, mely megengedi, hogy a torpedók töltése a legnagyobb vagy megközelítőleg legnagyobb keresztmetszetével bíró vég- vagy homlokfölülettel közelíttessék a szétrombolandó tárgyhoz és robbantassék, hogy a teljes töltést hatásosabban használjuk ki, mint eddigelé, a mennyiben eddigelé a töltés, oly résszel közeledett a tárgyhoz, mely minimális átmérővel, vagy a maximálisnál sokkal kisebb átmérővel bír. Az említett czélra a találmány értelmében berendezett, .tovamozgató szerkezettel ellátott torpedóknál az ütközésnél föllépő lökés a mellső torpedórészt leválasztja és oly módon mozgatja el, hogy a töltés mellső vége, hol a töltés a legnagyobb vagy megközelítőleg a legnagyobb átmérővel bír, a tárgy közeléig előre mozoghat. A torpedó gyújtószerkezete oly módon rendezendő el, hogy a töltés exploziója, — a mi czélszerűen a súlypontból vagy egy ehhez közel fekvő helyről indulhat ki — csak akkor következzék be, ha a töltés mellső vége a szétrombolandó tárgyhoz a kivánt kis távolságra került. • A mellékelt rajzok 1. ábrája a találmány értelmében berendezett torpedó hosszmetszetét és a 2. ábra a levett torpedómellsőrész homloknézetét mutatja. Ezen elrendezésnél a torpedóköpeny (a) orra, azaz a legjobban vékonyodó köpenyrész, mely czélszerűen kúpos vagy konoidalakú, törékeny anyagból, pl. porczellánból van előállítva, míg a gyújtóberendezést működtető, illetve a gyújtást bevezető (b) ütőrúd, — mely az (a) orron áthatol és szokásos módon (c) csúcsokkal vagy körmökkel a tárgyba hatol — oly módon van elrendezve, hogy szokásos módon hosszirányban kis mozgást végezhet. Ezen (b) ütőrúd pl., mint azt a rajz mutatja, (d) karok segélyével hat az (a) orra, melyek külső (e) nyomórészekkel vannak ellátva és (f) csuklócsapok által az ütőrúddal vannak összekötve, mi mellett az (a) orr a (b) rúdnak az utóbbira ható lökés folytáni befelé való mozgásánál a torpedóköpeny főrészével való összekötési helyen letörik. .A föltüntetett példaképem kiviteli alaknál négy (d) nyomókar van alkalmazva, mely ek .mindegyikének külső vége egy hozzátartozó, az (a) orr befelé terjedő (h) toldata által képezett (g) mélyítésbe fogódzik, hogy a karok helyze-