35699. lajstromszámú szabadalom • Marószerszám és gép vasúti talpfák bemetszésére

- 5 (m2 ) kilincsemelő karjának függélyes karja a (V') karba ütközik, melynek (c') lengési tengelye meg van állítva, minthogy a (Q) rúd mozdulatlan marad és az (X) tengely­csap tovább mozog. A (V1 ) kar ezen ütközésének hatása alatt a (k2 ) zárópeczek emeltetik és az (i) mélyí­tésből kiemeltetik, úgy hogy a két (U U1 ) lemez egymáshoz képest szabadon elmoz­gatható és az (U) lemez a balra való szán­mozgás behatása alatt az (X) csap körül leng és a marótengelyt külső helyzetéből a belső helyzetbe vezeti át. Ezen helyzet­ben a munka egy másik talpfán, melyet a szerszám elé helyezünk, újból megkezd­hető. Az imént leírt mozgás alkalmával a (V) kar, mely kezdetben (13. ábra) a (k1 ) záró­peczek (m1 ) kilincskiemelő karjához támasz­kodott, ettől eltávolíttatik, úgy hogy ezen (k1 ) zárópeczek a fölső (U) lemez elegendő szögelfordulása után rúgójának hatása alatt az alsó (U'j lemez (i') mélyítésébe be­léphet. Látni lehet, hogy a zárópeczkeknek az (o1 o2 ) hasítékokban való alkalmas beállí­tása által az (U) lemez szögelfordulásának az (U1 ) lemezhez képest és ennek folytán a marótengelynek két egymásután követ­kező munkahelyzetben való kilengése be­állítható. A géppel tehát külömböző széles­ségű bemetszéseket lehet előállítani. Ha a (k1 k2 ) zárópeczkek helyzetét úgy választjuk, hogy az (o1 o2 ) hasítékok végei­hez érnek, akkor az (U) és (U1 ) lemezek között eltolódás nem állhat be és ennek folyományakép a marótengely sem fog el­tolódni. Ezen beállítást akkor használjuk, ha egy bevágást csak egy folyamatban aka­runk eszközölni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Maró szerszám vasúti talpfák bemetszé­sére, jellemezve rézsútosan elhelyezett, kétélű metszőkorongok elrendezése által, melyek sugárirányú karok végein úgy vannak elrendezve, hogy könnyen beál­líthatók és a működő részükön folyton éles élekkel bírnak. 2. Maró szerszám függélyesen metsző ké­sekkel vasúti talpfák bemetszésére, jel­lemezve azáltal, hogy a görbített kések egy vízszintes korong mélyítéseibe he­lyeztetnek és szorító csapszögek által fogva tartatnak. 3. Maró szerszám vasúti talpfák bemetszé­sére, mely függélyes éllel bíró görbített késekkel ellátott korongból és egy gör­bített lemezből áll, melynek sugárirányú karjai és azok végén rézsútosan elhe­lyezett szemölcsök vannak a metsző­korongok fölvétele czéljából. 4. Az 1—3. igényekben védett maróhoz való gép, jellemezve a maróknak futó síneken a sínek alatt átvezetett ékek segítségével való elrendezése és a szán­nak a szerszámtartóval való együttes elrendezése által, amely szánt fogazott rúd segítségével el lehet tolni. 5. Az 1—3. igényekben védett maróhoz való gép, jellemezve a talpfa számára való támaszlap elrendezése által, mely emelők és csavarok által az állvány be­állítható ütköző csavarjaihoz szoríttatik. 6. Az 1—3. igényekben védett maróhoz való gép, melynél ugyanazon kézi kerékkel a fogazott rúdak a szán szá­mára és az emelők a talpfa támasz­lapjai számára kettős kapcsolás segítsé­gével működtetnek. 7. A 4—6. igényekben védett gépnél oly elrendezés, melynél a szerszámtartó a szánhoz képest önműködően szögelfordu­lást nyer minden előre- és visszahaladás alkalmával, úgy hogy minden ide-oda menet alkalmával a maró kétszeres szélességével bíró bemetszés készíthető. 8. A 4—6. igényekben védett gépnél be­rendezés a szögelfordulás eszközlésére, jellemezve egy alsó szilárd és egy fölső forgatható lemez elrendezése által, mely utóbbi a marótengelyt tartja és időnként a szán munkafolyamata alatt zárópecz­kek, emelők és beállítható ütközők útján a szilárd lemezzel jut kapcsolatba. 9. A 4—6. igényekben védett gépnél a két lemez ütközőinek és zárópeczkeinek

Next

/
Oldalképek
Tartalom