35692. lajstromszámú szabadalom • Betüöntő és betűszedő gép

A. ítí folytán á megfelelő'(N) rúd szabaddá téte- | tik és a 7. ábra értelmében jobbra moz- . gattatik, mi mellett a megfelelő (D3) fogas- j rúd ugyanazon mozgást végzi és egyidejűleg a (G) kontaktus a két (Gl, G2) kontaktust összeköti. Ennekfolytán a (C18) mágnes (18. ábra) gerjesztetik és a (C) tengely forgásba jön. A (C) tengelyen ülő görbetárcsák forgása által a föntleírt szerkezetek működésbe hozatnak. Az (L) vezetőtuskóban lengő rövid (L3) emeltyűk (20. és 21. ábra) mindegyike egyegy (L5) rúd által egy (J8) kétkarú emeltyű (2. ábra) hosszabb karjával van összekötve, mely emeltyűkarral egy fémbevezetőberendezés (J6) orsója (16. ábra) is kapcsolatban áll. A (J8) emeltyű rövidebb (J15) karjának (2. ábra) végével (P) kar van csuklósan összekötve, melynek fölső vége (Pl) toldattal és (P2) csappal van ellátva; a (P2) csap az (A31) csap körül forgatható (P3) emeltyű alsó végének (p) hasítékába kapaszkodik, mely emeltyű fölső (P4) karja . (P5) görgőt tart (2. és 7. ábra). A (P5) görgőt az (N) rúdon ülő (N15) kampó lazán körülveszi. Az (A) alaplemez egy vezetékében függélyesen vezetett (P6) tolattyú (2. ábra) van ágyazva, mely a (C3) görbetárcsa hornyába fogódzó csapja által fölfelé és lefelé mozgattatik. A (P6) tolattyú fölső végén (P7) fej ül, mely a (Pl) toldatok számára (pl) hosszhoronnyal van ellátva. Ha az (N) rudak egyike a 2, ábra értelmében jobbra mozgattatik, akkor a (Pl) toldatra a (P3) emeltyű nyomást fejt ki. Az (N) rúd hátrafelé való mozgásánál az (N15) kampó a (P4) kar (P5) görgőjét megfogja, mi által a (Pl) toldat a (pl) horonyból ismét kikapcsoltatik. Ha a (Pl) toldat a (pl) horonyba foglal helyet és a (P6) tolattyú a (C3) görbetárcsa által lehúzatik, akkor a (P) kar a (J15, J8 kétkarú emeltyűt (Ali) forgáscsapja körül kilendíti. A gép következőképen működik: Ha a (B) billentyűk egyikét lenyomtuk és a leírt áramkörök által a megfelelő (B4) mágnes, valamint (N14) szolenoid gerjesztetett, akkor az illető (N) rúd szabaddá tétetik és a megfelelő (Bl) ütközőrúd fölemeltetik, mi által a íiiatriczarúdnak a (Ö) billentyűhöz tartozó betűje a minta fölé vitetik. Az (N) rúd mozgása által a (P3) emeltyű és (P6) tolattyú segélyével a (J15, J8) emeltyű a föntleírt módon kilendíttetik, mi által az öntőberendezés működő helyzetbe kerül. A (D3) fogasrúd előremozgása által a (C8) mágnes áramköre záratik és a (C) tengely forgásba jön. A (C4) görbetárcsa és a (Kl) emeltyű által a (K) mintatolattyú oly módon mozgattatik, hogy a minta alul elzáratik, mi mellett a matricza a (J8) emeltyű és az (Ll) tolattyú által a minta fölött fogvatartatik, mialatt a fém a mintába beszoríttatik. Ha azután a (C) tengely körülfordulatát befejezi, akkor az (N) rúd a matriczarúddal együtt hátraliúzatik, mi mellett a mintatolattyú a (C5) görbetárcsáról a (Kl) emeltyű által visszahúzatik és a (H) tolattyú előremozgattatik, mi által az öntött betű a szótartányba tolatik. Az (N) rúd mozgása közben a (D3) fogasrúd által a (D) tárcsa elforgattatik és egyidejűleg az áramkör nyittatik, mire a következő ^betű (B) billentyűjét lenyomjuk. Miután egy szó elkészült, az (U2) billentyű lenyomása által az (I) tárt egy foggal tovább mozgatjuk, mire a következő szótartány kerül megtöltésre, mely ugyanoly módon töltetik meg, mint az első szótartány. Eközben az (118) tárcsa (2. ábra) a szedett szavak számát jelzi. Ha a (D) tárcsa azt mutatja, hogy a sor képezésére kellő számú szó szedetett, akkor az (U3) billentyűt lenyomjuk és az (I) tárt kezdeti helyzetébe mozgatjuk vissza, úgy hogy az első szó a betűcsatornával szemben és az (F2, F) tolattyúk közötti csatornával, illetve hézaggal egy vonalban áll. Ezután a (H8) mágnest befolyásoló (U4) kapcsolót átállítjuk, mi által a (Hll) orr a (H6, H7) pofák közé szoríttatik. Ezután oly billentyűt nyomunk le, mely közdarab öntését eredményezi. A (C) tengelynek e mellett előállított forgása folytán a (H4) emeltyűkar -kilendíttetik és a (H) tolattyú által az öntött közdarab a hozzátartozó szóval együtt az (a3) nyíláson át a szedőhajóra tolatik. Ha a sor megtelt, akkor az (F26)