35689. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajók kormányzására

& 2 A az (i) nyíllal ellenkező értelemben térítte­tik el, illetve fordíttatik. A íí. ábrán föltüntetett kivitelnél a hosz­szú csővezeték elkerülése czéljából az egyik szivattyú (p) a hajó farában és a másik (o) (mely esetleg el is maradhat) a hajó orrá­ban van elrendezve. A működés ugyanolyan, mint az 1. ábra szerinti kivitelnél. Ha a (p) szivattyút az (r) nyíl irányában vagy mindkét szivattyút az (r) illetve (q) nyíl irányában hajtjuk, akkor a hajó az (i) nyíl irányában téríttetik ki. A 3. ábrán föltüntetett kivitelnél oly szi­vattyú jön alkalmazásba, mely csakis egy irányban működik, pl. dugattyús szivattyú vagy czentrifugál szivattyú, stb. Ezen berendezésnél az (e, f, g, h) csö­veknek az (s) szivattyúba való betorkolásá­nál (u, v, y, z) elzáró elemek vannak be­iktatva. Az (s) szivattyú pl. csakis a (t) irányában hajthatja a vizet. Ha már most a hajót az (i) nyíl irányá­ban akarjuk eltéríteni, akkor az (y) és (z) szelepeket elzárjuk és az (u, v) szelepeket kinyitjuk. Ha pedig a hajót az ellenkező irányba kívánjuk kormányozni, akkor az (u és v) szelepeket zárjuk el és az (y, z) sze­lepeket nyitjuk ki. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés hajók kormányzására, jellemezve azáltal, hogy a hajó farán vagy orrán, vagy mindkét helyen a vízszín alatt nyí­lások vannak elrendezve, melyek csövek útján szivattyúkkal vannak összekötve, melyek segélyével a nyílásokon át a hajótól oldalirányban vízsugarat lövel­hetünk és szívhatunk be. (1 rajzlap melléklettel.) MUAS atSZváNVTJÜUÁSÁS NYOMDÍJA BUIW>éMÍ»

Next

/
Oldalképek
Tartalom