35510. lajstromszámú szabadalom • Függesztőcsat

á — (b) rudakat egymással összeköti, hol a ne­vezett (g) rúd keresztmetszetét tekintve kifelé van görbítve, amennyiben az azt al­kotó fémcsík a csatlemeznek belső, homorú felületétől (gl)-nél kifelé van nyomva, ille­tőleg sajtolva. E meggörbített keresztrúd sima, hengeres fölületet képez, melyen az (a) szalág vágy hevéder megrongálása nél­kül eldsúszh'íitik. A meggörbített (g) keresztrúd alatt egy czőalakú (h) keresztrúd foglal helyet, mely egyenes, illetőleg sík (hl) külső-, valamint domború belső (h2) föl ülettel bír, mely fölü­let oly módon hozatik létre, hogy a (h) fém­csíknak két átellenes széle befelé hajlítta­tik a csatlemeznek homorú oldalfölülete irá­nyában mindaddig, míg csak az említett szélek egymással érintkezésbe lépnek, mint az a 4. ábrán világosan látható. E csőalakú (h) keresztrúd létesítése következtében an­nak két oldalánál az (i) és (j) hasítékok •keletkeznek. Az (a) szalagnak vagy hevedernek a csat­hoz való kapcsolása alkalmával annak (al) végét átvezetjük a legalsó (j) hasítékon, a <3Satlerneznek belső homorú fölületétől an­nak külső domború fölületére s lehajlítván, körülvezetjük a legalsó (c) keresztrúdnál, mire atftán az említett keresztrúd alatt, czél-Bzerűen (k) öltések segélyével, hozzáerősít­jük az (a) hevederhez. Erre (1) hurkot ké­pfezünk a legalsó (c) keresztfádtól lefelé háteőó hevederből s aztán fölfelé vezetve, a Csatlemeznek külső homorú föltiletéről a (j) hasítékon át és a csőalakú (h) rúdnak domború (h2) fölülete körül átcsúsztatjuk "az (i) faasítékon, mire az ismét a csatlemez­nek külső fölületéhez ér s erre a (g) rúd­iiak kifelé domboruló (gl) fölülete körül •elvezetve, az (f) hasítékba toljuk be, úgy hogy újból a csatlemeznek belső homorú oldalára jut, mire a hevedernek (a2) sza­kasza a fölső (d) keresztrúd (f) nyúlványá­nak (fi) éle mellett a vállak fölé vagy más tetszőleges helyre vezethető. Könnyen belátható, hogy mindaddig, míg a hevedernek (a2) szakaszára, valamint az (1) hurokra húzás, illetőleg terhelés hat, a csatlemez (d) keresztpallójának helytálló (fi) széle annyira hozzányomúl a homorú (g), valamint a oSőalakú (h) keresztrádak körül is elvezetett hevederhez, hogy a csat, a föllépő súrlódás következtében, helyéről el nem csuszhatik, míg ellenben a heveder meglazítása alkalmával rajta a csat rongá­lást okozó súrlódás nélkül könnyen elcsúsz­tatható, illetőleg tetszőlegesen beállítható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Függesztő csat, fogak nélkül, egyetlen fémdarabbal, illetőleg fémlemezből ké­pezve két párhuzamos oldalsó rúdból és az utóbbiaknak mindkét végéhez csat­lakozó keresztrúdakböl, jellemezve az által, hogy az említett keresztrúdak kö­zött olyan két keresztrúd van elren­dezve, melyek közül az egyik homorú vagy meggörbített külső, míg a másik homorú vagy meggörbített belső fölület­tel bír, úgy hogy közöttük a szalag vagy hevecter megrongálás nélkül -köny­nyen elcsúsztatható. 2. Az 1. igényponttal védett függesztő csat­nak egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a szélső keresztrúdak egyike helytálló, széles (f) nyúlvánnyal bír, mely a csatlemeznek belső oldalfölülete felé irányú], továbbá jellemezve az által, hogy a csatlemez a szélső keresztrúdak között egy csőalakú keresztrúddal, to­vábbá egy második, homorú külső fölü­lettel biró keresztrúddal van fölszerelve, hol mindkét utóbbi keresztrúd a heve­der rongálás nélküli elcsúsztatásának megkönnyítésére szolgál. (1 rajzlap melléklettel.) MILM RiazvÉNv TAMA&AG NYOMDAJA AUUNMÜ

Next

/
Oldalképek
Tartalom