35296. lajstromszámú szabadalom • Újítások szállítószalagok vezetésére rendelt görgőkön
Wesdeleiit 1906. évi április hó 2-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 85296. szám. v/f OSZTÁLY. Újítások szállítószalagok vezetésére rendelt görgőkön. r0b1ns conveying belt company czég new-yorkban. A szabadalom bejelentésének napja 1905 október hó 14-ike. Jelen találmány tárgya szállítószalagokra, nevezetesen pedig azon alkalmazott vezető görgőkön eszközölt újításokra vonatkozik, melyek a szállítószalagot, ennek mozgásai alkalmával, alátámasztják. A szállítószalagok működésénél tudvalevőleg a legtöbb üzemzavart az okozza, hogy a szalag mozgása közben a vezető görgőkkel szemben való helyes állásából félrecsúszik. Bármily pontosan a megfelelő helyzetbe állíttassanak is be a vezető görgők, illetőleg ezeknek ágyazatai a szállítószalaggal szemben, az utóbbi mégis mindenkor azon törekvést mutatja, hogy helyes állásából a görgőknek egyik vagy másik oldala felé elcsússzék s így abban az esetben, ha olyan vezető görgők vannak alkalmazva, melyek vezetés közben egyszersmind a szállítószalagot két szélénél, homorú fölület létesítése végett fölhajlítják, az elcsúszás következtében a szállított anyagnak egy része a szalagról útközben lehullhat. Több szerkezetet hoztak már javaslatba arra a czélra, hogy a szállítószalag a vezető görgőkkel szemben mindenkor a helyes állásban tartassák meg, azonban e szerkezetek a gyakorlatban nem mutatkoztak kielégítőknek. Az általános gyakorlat az volt, hogy vagy a vezető görgőknek mindkét végénél, vagy pedig azoknak szomszédos csoportjai között támaszgörgőket rendeztek el olyan helyzetben, hogy a szállítószalagnak szélei érintkezésbe jöjjenek a támasztó görgőkkel akkor, ha a szállítószalag a kellő helyzetéből félrecsúszik és így ennek visszavezetését eszközöljék. Ámbár e támaszgörgők határolják is a szalag elcsúszásának mértékét, azonban teljesen nem akadályozzák meg, daczára annak, hogy azoknak súrlódása folytán a szállítószalag szélei idő előtt elkopnak és megrongálódnak s egyszersmind a szalag alsó fölületén is mindenkor el nem kerülhető súrlódások lépnek föl. A jelen találmány főczélja a szállítószalagok vezetésére rendelt görgőknek olyan szerkezettel való fölszerelése, mely a szalagnak minden észrevehető félrecsúszását megakadályozza s ha mégis ilyen csekély elcsúszás bekövetkeznék, a szalagot önműködően visszavezeti annak helyes állásába. A találmány értelmében gondoskodva van arról is, hogy a szalag széleinek megtár masztására a vezető görgőkkel kapcsolatban alkalmazott tagok oly elrendezéssel bírjanak, hogy az esetleg alkalmazott adagoló vagy föltöltő, illetőleg kimerítő készüléknek a szalag fölött történő mozgá-