35160. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kerekes lövegek irányzó készülékeinél a ferde kerékállás hatásának kiküszöbölésére
— 4 — toldatba a forgatható, de el nem tolható (S) csavar van ágyazva, (8. ábra) mely a (T) fogasívbe fogódzik, melynek alakja és elrendezése a 8. ábrából tűnik ki. Az (S) csavar és a (T) fogasív bekapcsolódását a (tl) rúgó biztosítja, az (R) távcsövet viselő (rl) lemeznek pedig két lefelé kiálló (r2) karélya van, (7. és 8. ábra), melyen az (U) csavar (Ul) tokja van megerősítve. Az (U) csavar az (Ul) tokban forgatható, de el nem tolható, a lenghető (V VI) libellakvadráns (7. és 8. ábra) egy fogazásával kapcsolódik, melynek a durva beállítás leolvasása czéljából egy (v2) léptéke (7. ábra) van. Ez a lépték beállítása közben az (r2) karélyon fölszerelt (r3) mutató előtt mozog. (3. ábra.) A (V) kvadráns finom beállításának leolvasására az (Ul) tokon alkalmazott (u2) jel és az (U) csavar beállítókerekén kiképezett (u3) lépték (7. ábra) szolgál. A (V) kvadráns egy (W) kúpkerékkel (8. ós 9. ábra) mereven van kapcsolva, mely a (w3) csap útján van a (Q Ql) távcsőtartó (q2 q3) karimáiba forgathatóan ágyazva. A (W) kúpkerék (w3) csapjának egy tengelyirányú furata van, melyben az (X) tengely egyik vége nyúlik be, míg az (X) tengely másik vége a (Q Ql) távcsőtartó egy csapágyába van ágyazva, mely a (W) kúpkerék (W3) csapágyával átlósan szemben fekszik. A (W) kúpkerék a (Wl) kúpkerékbe fogódzik (8. ábra), mely a (Z) tengelyen foroghat, de el nem tolódhatik. A (Q Ql) távcsőtartó (q5) csapágyába (8. ábra) ágyazott (Z) tengelyen az (X) tengelyt keresztezi és evvel egy (Zl) fülecs útján csukló san van kapcsolva, míg a (Wl) fogaskerékbe a (W2) fogaskerék fogódzik, mely az (X) tengelyen sem nem foroghat, sem nem tolódhatik el. (8. és 9. ábra.) A (W Wl W2) kúpkerekek átmérője és fogosztása azonos. Az (X) tengelynek egy hosszanti középvonalára merőleges, az (xl x2) fülecsekben (9. ábra) folytatódó furata van, középvonala az (0 01) tok és (Q—Ql) távcsőtartó középpontján átmenő síkba esik A (X) tengely és az (xl x2) fülecsek furata a (P) gyűrű (1. a 8. és 9. ábrát) két (pl p2) Mecsének furataival esik össze (1. a 9. ábrát\ mely gyűrű az (01) tokrész csavarmenetes (o4) része és az (0) tokrész gyűrűalakú (o5) karimája között van vezetve. Az (X) tengely az (xl x2) fülecsek és a (P) gyűrű (pl p2) fülecseinek furatába az (Y) forgáscsap van behúzva, hogy pedig a (Q—Ql) távcsőtartó és a vele kapcsolt részek a ferde kerékállás hatásának kizárásánál az (0—01) tokkal szemben elfordúlhassanak, a tok (06 o7 08) kivágásokkal (7. és 8. ábra) és a (q4) toldat a (q6) kivágással van ellátva. (8. ábra.) Az egyes részek viszonylagos elrendezése olyan, hogy akkor, mikor az irányzókészülékei az (o3) talplemezével a lövegcső fenékdarabjára a használati helyzetben fölszereljük, egyrészt az (X) tengely középvonala legyen a lövegcső vízszintes forgáscsapjaival párhuzamos, másrészt az (Y) csap tengelye is párhuzamosan feküdjék a lövegcső furatának középvonalával, föltéve hogy az (r3) mutató és az (u2) jel a megfelelő lépték zérus vonalára áll. Ha a részek jelzett állásánál a lövegcső tengelye vízszintes, a (VI) libella buboréka a középállásában van, míg a (Q5) libella buboréka akkor van a középállásában, mikor a löveg kerékállása nem ferde, illetőleg mikor a ferde kerékállás hatását az irányzókészülékre kiküszöböltük. Eme most leírt foganatosítási alakot lényegében ugyanúgy használjuk, mint az előbb leírtat, a löveg irányításánál először is a (V VI) libellakvadránst állítjuk be a czéltávolságnak és a terep esetleges hajlásszögének megfelelően az (U) csavar forgatásával, mikor a (V) kvadráns lengése a (W) kúpkerék megfelelő forgását idézi elő, mely (W) kúpkerék azután a (Wl és W2) kúpkerekek közvetítésével az (X) tengelyt ugyanakkora szöggel, de ellentétes irányban forgatja. Az (X) tengely forgásánál az (Y) csap a (P) gyűrűt ugyanakkora szöggel forgatja el, amekkora szöggel a (V) kvadráns elfordúlt, ennek következtében az (Y) csap a (V) kvadráns beállítása után a vízszintes síkkal a czél távolságának megfelelő emelkedési szöget zárja be. Ugyanilyen nagyságú és irányú szög alatt kell már