35148. lajstromszámú szabadalom • Hengeralakú hordó száraz árúczikekk szállítására

Megjelent 1906. évi márczius lió 12-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35148. szám. XX/f. OSZTÁLY. Hengeralakú hordó száraz árúczikkek szállítására. NEUENSCHWANDER RUDOLF KERESKEDŐ BASELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 junius hó 23-ika. Jelen találmány tárgya száraz árúczikkek szállítására szolgáló hengeralakú hordó, melynek lényege abban áll, hogy oly dongákból van összeállítva, melyek fölső szélüktől a hordófenék magasságáig érő hosszbevágással vannak ellátva s hosszbevágásukkal egy vízhatlan anyagból, bádogból vagy kéregpapirból álló hengerre tolatnak . és ezen hengeren abroncsok vagy effélék segélyével rögzíttetnek. Ezen berendezés folytán a hordó fala tömör és tartós lesz. A hordódongákhoz mindenféle keskeny, kerek vagy négyszögletes fát fölhasználhar tunk s a mellett nem vagyunk .meghatározott dongaalakhoz kötve, mivel a dongaeresztékek s a fának esetleges alakválto-ZCTSCLL 8R hordó zárására nincsenek befolyással. A találmány tárgyának egy példaképeni foganatosítása a mellékelt rajzon van föltüntetve, melyen az 1. ábra a hordó elölnézete, a 2. ábra az 1. ábra A—A vonala szerint, a 3. ábra pedig az 1. ábra B—B vonala szerint vett metszete. Az (a) dongák (bl) hosszbevágásaikkal a czélszerűen vízhatlan anyagból, bádogból vagy kéregpapirból készített (b) hengerre tolatnak. Ezután a (c) abroncsok, valamint az (fl) támasztó abroncsok szegeztetnek föl. A (d2) fenéken és a (dl) födélen egyegy (d) megerősítő lécz van alkalmazva. A hordó fenekének és födelének beillesztése után az (f) záróabroncsok leszögezése által a hordó lezáratik. SZABADALMI IGÉNY. Hengeralakú hordó száraz árúczikkek szállítására, jellemezve az által, hogy a hordó (bl) hosszbevágással ellátott (a) dongákból van összeállítva, melyek egy bádogból, kéregpapirból, vízhatlan anyagból vagy effélékből készült (b) hengerre tolatnak és ezen hengeren a szokott módon (pl. abroncsok segélyével) rögzíttetnek. (1 rajzlap melléklettel.) MLLM RáUVÉNYTAAMMa NVOMCifljA BUDAPE8TSN-