35045. lajstromszámú szabadalom • Újítások rugalmas fluidummal működtetett turbinákon
— 3 -űrtartalommal, mert a (27) csatornák mindegyikének túlterhelésnél kétszer annyi szájdarabot kell táplálnia, mint egy (26) csatornának, hogy a túlterhelésnek eleget tehessünk, mint az az alábbiakban le van írva. A körülhaladó fluidumcsatornák el is hagyhatók és tetszés szerint más alkalmas csatornákkal vagy csövekkel helyettesíthetők, melyek a munkafluidumot a turbina kivánt pontjára vezetik. A (24) és (25) fluidumcsatornák a tok fölső oldalán (28) és (29) nyílásokban végződnek. A tok fölső oldalán (30) fluidumszekrény van megerősítve, melynek csatornái a (28) és (29) nyílásokkal közlekednek és mely csatornák mindeigyike egy (31) főbevezetéssel van összekötve. A fluidumcsatornában a (28) nyílás fölött egy, a légszívószelepek módjára készített (32) reciprokáló szelep van elrendezve, mely a normális terhelésnél a fluidumot a turbinába táplálja; a (29) nyílás fölött hasonló (33) szelep van elrendezve, mely a túlterhelésnél hajtófluidumnak a turbinába való táplálására szolgál. A túlterhelésnél működő (33) szelep rendesen szelepfészkén tartatik, és pedig mindaddig, míg a turbina sebessége túlterhelés vagy más ok folytán nem csökken pontosan előre meghatározott mérték alá. Ha a (33) szelep zárva van, akkor a turbina működtetésére a (32) szelepen át belépő fluidum vezettetik a (26) csatornákon át a turbinába. Ha a turbina sebessége az előre meghatározott mérték alá csökken, akkor a (33) szelep kinyittatik és a fluidum úgy a (27) csatornákon, mint a (26) csatornákon át tápláltatik a turbinába. A szelepek bármely tetszés szerinti módon szerkeszthetők. Az alkalmazott (34) centrifugálregulátor (2. ábra) arra szolgál, hogy a (33) szelep nyitva tartassék és a (29) nyílásba hajtófluidum lépjen be, amikor a turbina megterhelése az előre meghatározott fokot túllépi. A turbinába a (26) és (27) csatornákon át belépő hajtófluidum ellenkező irányokban áramlik, minthogy a turbina középen | bír bevezetéssel és kétoldalt szívónyílásokkal. A hajtófluidum oly módon hasznosíttatik, mely újnak tekinthető. A fluidum először a (26) ,és (27) bevezetőcsatornák közelében elrendezett, kifelé táguló (42) szájdarabokon halad át (3. és 13. ábra),, mely szájdarabok keresztmetszetben, czélszerűen négyszögletesek és akként vannak kiképezve, hogy a fluidumot részben expandálni hagyják és a fluidum nyomásának egy részét sebességé alakítják át, mely rész a különböző turbináknál tetszés szerint változtatható. A (42) szájdarabok kibocsátó nyílásának közelében két gyűrűalakú sorban (43) mozgató lapátok vannak elrendezve a turbina rotorán, mely gyűrűsorok között (44) vezetőszárnyak helyezkednek el. Ezen mozgató lapátok és helytálló szárnyak arra szolgálnak, hogy a szájdaraboktól átvett sebességet forgó mozgássá alakítsák át. A fluidumot a második (43) lapátsorból ' helytálló (45) szárnyak és (46) mozgató lapátok több váltakozó sora fogadja be. Ezen helytálló szárnyak oly keresztmetszetalakkal bírnak, hogy az első sorból kapott fluidum nyomása a helytálló szárnyban csökkentetik, és ezen csökkenés minden helytálló szárnysorban fokozatosan megy végbe, és pedig egy előre meghatározott mértékig. A helytálló szárnyak közül kilépő fluidum a hajtólapátok váltakozó sorozataival jön érintkezésbe és ez által a fluidum nyomása forgó mozgássá alakíttatik át. Megjegyzendő, hogy ezen szakaszban gyakorla! tilag véve a gyűrűalakú helytálló szárny-i sorok között a nyomás nem csökken és hogy a nyomás mindegyik mozgó lapátsor két oldalán a két helytálló szárnysor között I ugyanaz. A föltüntetett turbina több ily nyomáscsökkentő csatorna- és mozgató lapátsorral bír, mi mellett megjegyzendő, hogy a sorok száma a kívánt nyoma sssökkenéstől vagy forgássebességtől függ. A fluidum, miután a turbina ezen szakaszán áthaladt, — melyben nyomása fokozatosan csökkentetik — oly szakaszba lép be, melyben a még meglévő fluidumnyo-