35045. lajstromszámú szabadalom • Újítások rugalmas fluidummal működtetett turbinákon

— 3 -űrtartalommal, mert a (27) csatornák mind­egyikének túlterhelésnél kétszer annyi száj­darabot kell táplálnia, mint egy (26) csa­tornának, hogy a túlterhelésnek eleget te­hessünk, mint az az alábbiakban le van írva. A körülhaladó fluidumcsatornák el is hagyhatók és tetszés szerint más alkalmas csatornákkal vagy csövekkel helyettesíthe­tők, melyek a munkafluidumot a turbina kivánt pontjára vezetik. A (24) és (25) fluidumcsatornák a tok fölső oldalán (28) és (29) nyílásokban vég­ződnek. A tok fölső oldalán (30) fluidum­szekrény van megerősítve, melynek csa­tornái a (28) és (29) nyílásokkal közleked­nek és mely csatornák mindeigyike egy (31) főbevezetéssel van összekötve. A fluidumcsatornában a (28) nyílás fö­lött egy, a légszívószelepek módjára ké­szített (32) reciprokáló szelep van elren­dezve, mely a normális terhelésnél a flui­dumot a turbinába táplálja; a (29) nyílás fölött hasonló (33) szelep van elrendezve, mely a túlterhelésnél hajtófluidumnak a turbinába való táplálására szolgál. A túlterhelésnél működő (33) szelep ren­desen szelepfészkén tartatik, és pedig mind­addig, míg a turbina sebessége túlterhelés vagy más ok folytán nem csökken pontosan előre meghatározott mérték alá. Ha a (33) szelep zárva van, akkor a turbina működ­tetésére a (32) szelepen át belépő fluidum vezettetik a (26) csatornákon át a turbi­nába. Ha a turbina sebessége az előre megha­tározott mérték alá csökken, akkor a (33) szelep kinyittatik és a fluidum úgy a (27) csatornákon, mint a (26) csatornákon át tápláltatik a turbinába. A szelepek bármely tetszés szerinti mó­don szerkeszthetők. Az alkalmazott (34) centrifugálregulátor (2. ábra) arra szolgál, hogy a (33) szelep nyitva tartassék és a (29) nyílásba hajtófluidum lépjen be, ami­kor a turbina megterhelése az előre meg­határozott fokot túllépi. A turbinába a (26) és (27) csatornákon át belépő hajtófluidum ellenkező irányok­ban áramlik, minthogy a turbina középen | bír bevezetéssel és kétoldalt szívónyílások­kal. A hajtófluidum oly módon hasznosítta­tik, mely újnak tekinthető. A fluidum először a (26) ,és (27) be­vezetőcsatornák közelében elrendezett, ki­felé táguló (42) szájdarabokon halad át (3. és 13. ábra),, mely szájdarabok keresztmet­szetben, czélszerűen négyszögletesek és ak­ként vannak kiképezve, hogy a fluidumot részben expandálni hagyják és a fluidum nyomásának egy részét sebességé alakítják át, mely rész a különböző turbináknál tet­szés szerint változtatható. A (42) szájdara­bok kibocsátó nyílásának közelében két gyűrűalakú sorban (43) mozgató lapátok vannak elrendezve a turbina rotorán, mely gyűrűsorok között (44) vezetőszárnyak he­lyezkednek el. Ezen mozgató lapátok és helytálló szárnyak arra szolgálnak, hogy a szájdaraboktól átvett sebességet forgó mozgássá alakítsák át. A fluidumot a második (43) lapátsorból ' helytálló (45) szárnyak és (46) mozgató la­pátok több váltakozó sora fogadja be. Ezen helytálló szárnyak oly keresztmetszetalak­kal bírnak, hogy az első sorból kapott flui­dum nyomása a helytálló szárnyban csök­kentetik, és ezen csökkenés minden helyt­álló szárnysorban fokozatosan megy végbe, és pedig egy előre meghatározott mérté­kig. A helytálló szárnyak közül kilépő flui­dum a hajtólapátok váltakozó sorozataival jön érintkezésbe és ez által a fluidum nyo­mása forgó mozgássá alakíttatik át. Meg­jegyzendő, hogy ezen szakaszban gyakorla­! tilag véve a gyűrűalakú helytálló szárny-i sorok között a nyomás nem csökken és hogy a nyomás mindegyik mozgó lapátsor két ol­dalán a két helytálló szárnysor között I ugyanaz. A föltüntetett turbina több ily nyomás­csökkentő csatorna- és mozgató lapátsorral bír, mi mellett megjegyzendő, hogy a so­rok száma a kívánt nyoma sssökkenéstől vagy forgássebességtől függ. A fluidum, miután a turbina ezen szaka­szán áthaladt, — melyben nyomása foko­zatosan csökkentetik — oly szakaszba lép be, melyben a még meglévő fluidumnyo-

Next

/
Oldalképek
Tartalom